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Dodge Challenger 2010 Guide De L'automobiliste page 298

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EN CAS D'URGENCE
MISE EN GARDE!
• Il est dangereux de réparer un
pneu du côté de la circulation lors-
que vous êtes garé près de la voie
de circulation. Garez-vous assez
loin sur l'accotement pour éviter le
risque de collision.
• N'utilisez pas TIREFIT et ne con-
duisez pas le véhicule dans les
circonstances suivantes :
• L'entaille ou le trou de la semelle
mesure environ 6 mm (0,24 po) ou
plus.
• Le flanc du pneu présente des
dommages de quelque nature que
ce soit.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
• Le flanc du pneu présente des
dommages de quelque nature que
ce soit causés par le roulement à
une pression de gonflage très fai-
ble.
• Le flanc du pneu présente des
dommages de quelque nature que
ce soit causés par le roulement à
plat.
• La roue présente des dommages
de quelque nature que ce soit.
• Vous avez des doutes quant à
l'état du pneu ou de la roue.
• Gardez la trousse TIREFIT éloi-
gnée des sources de chaleur ou de
flamme.
• Si l'appareil TIREFIT est mal fixé, il
risque d'être projeté en avant lors
d'une collision ou d'un arrêt brus-
que et de blesser les occupants du
véhicule. Rangez toujours l'appa-
reil TIREFIT à l'endroit prévu à cet
effet. En ignorant ces mises en
garde, vous vous exposez, vous,
vos passagers et les gens qui
vous entourent, à des blessures
graves, voire mortelles.
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