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• Un moteur mal réglé, l'usage d'un
carburant inadéquat ou des défec-
tuosités d'allumage peuvent cau-
ser la surchauffe du catalyseur. Si
votre moteur produit une odeur
âcre de brûlé ou une légère fumée,
il se peut qu'il soit mal réglé et
qu'il nécessite une réparation im-
médiate. Adressez-vous à votre
concessionnaire autorisé.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch-10D491-126-BA_DCH/DIV_og-frca.fr-ca
• Chrysler déconseille l'utilisation
d'additifs
censés
augmenter
l'indice d'octane du carburant. La
plupart de ces produits possèdent
une forte teneur en méthanol. Le
fabricant n'est pas responsable
des dommages causés au circuit
d'alimentation en carburant ou des
problèmes de rendement du véhi-
cule découlant de l'utilisation de
ces types de carburant ou d'additif.
NOTA : La modification intentionnelle du
système antipollution peut entraîner des
sanctions civiles contre vous.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Mises en garde concernant le
monoxyde de carbone
MISE EN GARDE!
Le monoxyde de carbone (CO) con-
tenu dans les gaz d'échappement est
mortel. Observez les précautions in-
diquées ci-après pour éviter tout ris-
que d'empoisonnement :
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