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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
S'il n'est pas solidement verrouillé, le
capot pourrait s'ouvrir brusquement
pendant la conduite et vous bloquer
la vue. Vous pourriez avoir un acci-
dent. Assurez-vous de bien enclen-
cher le capot avant de prendre le
volant.
FEUX ET PHARES
Phares et feux de position
Le commutateur des phares est situé du
côté gauche du tableau de bord. Ce com-
mutateur commande le fonctionnement
des phares, des feux de position, de
l'éclairage du tableau de bord, du rhéos-
tat d'intensité lumineuse du tableau de
bord, de l'éclairage intérieur et des phares
antibrouillards.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
Commutateur des phares
Tournez le commutateur des phares au
premier cran dans le sens des aiguilles
d'une montre pour allumer les feux de
position et l'éclairage du tableau de bord.
Tournez-le jusqu'au deuxième cran pour
allumer les phares, les feux de position et
l'éclairage du tableau de bord.
Phares automatiques – selon
l'équipement
Ce système allume ou éteint automatique-
ment les phares selon la lumière am-
biante. Pour mettre le système en fonction,
tournez le commutateur des phares dans
le sens contraire des aiguilles d'une mon-
tre jusqu'à la position A (AUTO). Le tem-
porisateur de phares est également activé
lorsque le système est en fonction. Cette
fonction permet de garder les phares al-
lumés jusqu'à 90 secondes après que le
contact a été coupé. Pour mettre le sys-
tème hors fonction, tournez le commuta-
teur des phares hors de la position AUTO.
NOTA : En mode automatique, les phares
s'allument uniquement si le moteur tourne.
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Chapitres
