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être retiré ou inséré que lorsque le com-
mutateur d'allumage est à la position OFF
(arrêt).
Démarrage normal
Utilisation du bouton ENGINE
START/STOP (démarrage et arrêt du
moteur) — Transmission Automatique
Seulement
NOTA : Le démarrage normal d'un mo-
teur chaud ou froid s'effectue sans qu'il
soit nécessaire de pomper l'accélérateur
ni d'appuyer dessus.
Pour faire démarrer le moteur, le levier
sélecteur doit être à la position P (station-
nement) ou N (point mort). Maintenez la
pédale de frein enfoncée tout en appuyant
une fois sur le bouton ENGINE START/
STOP (démarrage et arrêt du moteur). Le
système prend la relève et tente de faire
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démarrer le véhicule. Si le véhicule ne
démarre pas, le démarreur se désactive
automatiquement après 10 secondes. Si
vous souhaitez interrompre le lancement
du moteur avant le démarrage du moteur,
appuyez de nouveau sur le bouton.
Utilisation du bouton ENGINE
START/STOP (démarrage et arrêt du
moteur) — Transmission manuelle
seulement
NOTA : Le démarrage normal d'un mo-
teur chaud ou froid s'effectue sans qu'il
soit nécessaire de pomper l'accélérateur
ni d'appuyer dessus.
Pour démarrer le moteur maintenez la
pédale d'embrayage enfoncée en ap-
puyant sur le bouton ENGINE START/
STOP (démarrage et arrêt du moteur).
Relâchez le bouton lorsque le moteur dé-
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
DÉMARRAGE ET CONDUITE
marre. Si le moteur ne démarre pas en
l'espace de 15 secondes, tournez la clé à
la position Arrêt, attendez de 10 à 15 se-
condes, puis répétez la procédure nor-
male de démarrage. Si vous souhaitez
interrompre le lancement du moteur avant
le démarrage du moteur, relâchez le bou-
ton.
Pour arrêter le moteur à l'aide du
bouton ENGINE START/STOP
(démarrage et arrêt du moteur) —
Transmission automatique seulement
1. Placez le levier sélecteur à la position P
(stationnement) et appuyez brièvement
sur le bouton ENGINE START/STOP (dé-
marrage et arrêt du moteur).
2. Le commutateur d'allumage retournera
à la position OFF.
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