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Dodge Challenger 2010 Guide De L'automobiliste page 117

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Pour changer la vitesse
Lorsque le régulateur de vitesse électro-
nique est programmé, vous pouvez aug-
menter la vitesse en poussant le levier du
régulateur de vitesse électronique vers le
haut et en le maintenant à la position
RESUME ACCEL (reprise-accélération) .
Si vous maintenez le levier à la position
RESUME ACCEL, la vitesse réglée conti-
nuera d'augmenter par paliers de 10 km/h
(5 mi/h) jusqu'à ce que le levier soit relâ-
ché. Lorsque vous relâchez le levier du
régulateur de vitesse électronique, la nou-
velle vitesse est programmée.
Lorsque vous donnez un petit coup au
levier vers la position RESUME ACCEL, la
vitesse augmente de 1,6 km/h (1 mi/h).
Chaque fois que vous relevez le levier,
vous augmentez la vitesse. Par exemple,
si vous le relevez trois fois, la vitesse
augmente de 4,8 km/h (3 mi/h).
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Pour ralentir alors que le régulateur de
vitesse électronique est en fonction, main-
tenez le levier du régulateur de vitesse
électronique abaissé à la position SET
DECEL (réglage-décélération). Si vous
maintenez le levier à la position SET DE-
CEL, la vitesse réglée continuera de dimi-
nuer par paliers de 10 km/h (5 mi/h)
jusqu'à ce que le levier soit relâché. Relâ-
chez le levier du régulateur de vitesse
électronique lorsque vous avez atteint la
vitesse voulue pour que cette nouvelle
vitesse soit programmée.
Lorsque vous donnez un petit coup au
levier vers la position SET DECEL, la vi-
tesse baisse de 1,6 km/h (1 mi/h). Chaque
fois que vous abaissez le levier du régu-
lateur de vitesse électronique, la vitesse
diminue.
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Accélération pour dépassement
Appuyez sur l'accélérateur comme vous
le feriez normalement. Le véhicule revient
à la vitesse programmée dès que vous
relâchez la pédale.
Utilisation du régulateur de vitesse
sur les pentes
NOTA : Le régulateur de vitesse maintient
la vitesse dans les montées et les descen-
tes. Il est normal que le véhicule subisse
de légères variations de vitesse sur une
pente d'inclinaison modérée.
La transmission automatique passera à un
rapport inférieur lorsque le véhicule monte
ou descend une pente. Cette rétrograda-
tion est nécessaire pour maintenir la vi-
tesse réglée du véhicule.
pubnum: 10D491-426-BA_DVD
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