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Tenez compte des éléments suivants pour
calculer le poids appliqué sur l'essieu
arrière du véhicule :
• le poids sur l'attelage de la remorque;
• le poids de tout autre chargement ou
équipement se trouvant dans votre vé-
hicule ou sur ce dernier;
• le poids du conducteur et celui de tous
les passagers.
NOTA : N'oubliez pas que toute charge
ajoutée à la remorque s'ajoute à celle de
votre véhicule. Également, des équipe-
ments optionnels installés à l'usine ou par
un concessionnaire doivent être pris en
compte en regard de la charge maximale
de votre véhicule. Consultez l'étiquette
d'information sur les pneus et la charge
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pour connaître le poids maximal combiné
des occupants et de la charge pour votre
véhicule.
Exigences de remorquage
Il est recommandé de suivre les consi-
gnes suivantes qui favoriseront le rodage
approprié des composants du groupe
motopropulseur de votre véhicule neuf :
AVERTISSEMENT!
• Évitez de tracter une remorque
pendant les premiers 805 km
(500 mi) d'utilisation de votre véhi-
cule. Vous risqueriez d'endomma-
ger le groupe motopropulseur.
• En outre, pendant les premiers
805 km (500 mi) avec une remor-
que, limitez votre vitesse à 80 km/h
(50 mi/h).
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Un remorquage inadéquat peut pro-
voquer un accident et entraîner des
blessures. Suivez les recommanda-
tions ci-après pour rendre la traction
de votre remorque la plus sécuritaire
possible.
• Assurez-vous que la charge est
correctement arrimée dans la re-
morque et qu'elle ne se bougera
pas durant vos déplacements. Si la
charge de remorquage n'est pas
fixée assez solidement, les mouve-
ments possibles de la charge dy-
namique peuvent nuire à la con-
duite du véhicule. Vous pourriez
perdre la maîtrise du véhicule et
avoir un accident.
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