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AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroi-
dissement à haute température peut
endommager votre véhicule. Si l'indi-
cateur de température atteint le re-
père « H » (température élevée), ran-
gez le véhicule en bordure de la route
et immobilisez-le. Laissez tourner le
moteur au ralenti et coupez le clima-
tiseur jusqu'à ce que la jauge de
température revienne dans la plage
normale. Si l'aiguille demeure dans la
zone « H » et qu'un carillon retentit,
coupez immédiatement le moteur et
faites appel à une dépanneuse.
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MISE EN GARDE!
Un circuit de refroidissement chaud
est dangereux. Vous et vos passa-
gers pourriez être gravement brûlés
par la vapeur ou le liquide de refroi-
dissement bouillant qui s'en échap-
pent. Si votre véhicule surchauffe,
appelez un centre de service. Si vous
décidez de regarder vous-même
sous le capot, consultez la section 7
et observez les mises en garde sous
le paragraphe portant sur le bouchon
du radiateur.
9. Témoins des clignotants
La flèche clignote en même temps
que le clignotant extérieur lorsque
vous manœuvrez la manette de cli-
gnotant.
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
NOTA :
• Un carillon continu retentit si le véhicule
roule plus de 1,6 km (1 mi) alors qu'un
des clignotants est activé.
• Si l'un des deux témoins se met à
clignoter rapidement, vérifiez l'état des
ampoules extérieures.
10. Témoin de sac gonflable
Ce témoin s'allume pendant
six à huit secondes en mettant
le contact afin de vérifier le
fonctionnement de l'ampoule.
Si le témoin n'est pas allumé
pendant le démarrage, s'il s'allume pen-
dant la conduite ou s'il demeure allumé,
confiez dès que possible votre véhicule à
un concessionnaire autorisé.
pubnum: 10D491-426-BA_DVD
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