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Gamme de rapports
P (stationnement)
Cette position complète l'action du frein
de stationnement, car elle permet de blo-
quer la transmission. Vous pouvez faire
démarrer le moteur à cette position. N'es-
sayez jamais de passer à la position P
(stationnement) lorsque le véhicule est en
mouvement. Serrez le frein de stationne-
ment lorsque vous quittez le véhicule et
que le levier sélecteur est engagé dans
cette position.
Lorsque vous stationnez sur une surface
plane, mettez d'abord le levier sélecteur à
la position P (stationnement), puis serrez
le frein de stationnement.
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Lorsque vous stationnez dans une pente,
il est important de serrer le frein de sta-
tionnement avant de placer le levier sélec-
teur en position P (stationnement), car la
contrainte exercée sur le mécanisme de
verrouillage de la transmission pourrait
rendre difficile le déplacement du levier
hors de la position de stationnement. À
titre de précaution supplémentaire, bra-
quez les roues avant vers la bordure du
trottoir lorsque vous êtes stationné dans
une pente descendante, et vers l'extérieur
si vous êtes stationné dans une pente
ascendante.
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
N'utilisez jamais la position P (sta-
tionnement) pour remplacer le frein
de stationnement. Serrez toujours à
fond le frein de stationnement lors-
que vous stationnez votre véhicule
pour éviter qu'il se déplace et cause
des blessures ou des dommages ma-
tériels.
Les procédures suivantes doivent être uti-
lisées pour vous assurer que le levier
sélecteur est en position P (stationne-
ment) :
• Lorsque vous passez à la position P
(stationnement), déplacez le levier sé-
lecteur complètement vers l'avant puis
vers la gauche jusqu'à ce qu'il butte et
qu'il soit bien engagé.
pubnum: 10D491-426-BA_DVD
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Chapitres
