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Dodge Challenger 2010 Guide De L'automobiliste page 200

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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
peut être réglée, ainsi que leur ouverture
et leur fermeture pour contrôler la circula-
tion de l'air.
NOTA : Pour obtenir un débit d'air maxi-
mal à l'arrière, les bouches d'air centrales
du tableau de bord peuvent être réglées
de sorte que l'air soit dirigé vers les pas-
sagers des sièges arrière.
Mode deux niveaux
L'air est dirigé vers le tableau de
bord et les sorties d'air au plancher.
NOTA : Il y a une différence de tempéra-
ture (sauf en positions de refroidissement
et de chauffage maximal) entre les bou-
ches supérieures et inférieures pour aug-
menter le confort. De l'air plus chaud sort
par les bouches du plancher. Cela offre un
plus grand confort lorsque le temps est
très ensoleillé mais frais.
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PAGE POSITION: 200
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
Mode plancher
L'air est acheminé par les bouches
du plancher et une petite quantité
est acheminée par les bouches de
dégivrage et les désembueurs des glaces
latérales.
Mode mixte
L'air de l'extérieur sort par les bou-
ches d'aération du plancher, les
bouches de dégivrage et les dé-
sembueurs de glaces latérales. Utilisez ce
mode lorsqu'il fait froid ou qu'il neige et
qu'il faut chauffer le pare-brise. Ce mode
assure le confort des occupants tout en
réduisant la buée sur le pare-brise.
Mode dégivrage
L'air sort des bouches de dégi-
vrage situées à la base du pare-
brise et par les désembueurs de
glaces latérales. Pour dégivrer plus rapi-
dement le pare-brise et les glaces latéra-
les, utilisez ce mode et réglez le ventila-
teur et le chauffage à la position
maximale.
NOTA : Le compresseur du climatiseur
fonctionne en mode mixte et dégivrage,
ou en combinant ces modes, même si la
commande du climatiseur n'est pas en-
foncée. Cela permet de déshumidifier l'air
et d'assécher le pare-brise. Pour amélio-
rer la consommation, n'utilisez ces modes
que si nécessaire.
Commande de recirculation
Appuyez sur ce bouton pour
choisir entre la prise d'air exté-
rieure ou la recirculation de l'air
dans l'habitacle. Un témoin lu-
mineux indique que le système
est en mode de recirculation. N'utilisez le
mode de recirculation que pour empêcher
pubnum: 10D491-426-BA_DVD

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