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Dodge Challenger 2010 Guide De L'automobiliste page 229

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meilleur rendement possible dans toutes
les conditions de fonctionnement normal.
Lorsque de fréquents changements de
rapports de transmission surviennent en
roulant en mode de surmultipliée, comme
cela se produit quand le véhicule trans-
porte de lourdes charges (terrain acci-
denté, vents forts ou traction de remor-
ques), activez le mode ERS ou AutoStick
et sélectionnez la gamme « 3 ».
Retard des changements de rapport
par temps froid
Par temps froid, il est possible que vous
remarquiez un retard dans les passages à
un rapport supérieur en fonction de la
température du moteur et de la transmis-
sion ainsi que de la vitesse du véhicule.
Cette fonction permet d'accélérer le ré-
chauffement du moteur et de la transmis-
sion afin d'accroître l'efficacité du véhicule.
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Mode de fonctionnement de secours
temporaire de la transmission
L'état de la transmission est contrôlé. Si un
état détecté risque de causer des dom-
mages à la transmission, celle-ci passe en
mode de fonctionnement de secours. Si le
véhicule n'accélère plus aussi franche-
ment qu'à l'habitude ou que les rapports
ne passent plus, il est probable que la
MD
transmission soit en mode de fonctionne-
ment de secours. Le levier sélecteur de-
meure alors engagé dans le même rap-
port
jusqu'à
ce
s'immobilise. Une fois que le véhicule est
immobilisé, les positions de stationne-
ment, de marche arrière et de point mort
continueront de fonctionner. Le deuxième
rapport fonctionnera en position D (mar-
che avant). Le témoin de panne peut
s'allumer.
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
Une fonction de réinitialisation permet de
conduire le véhicule jusque chez le con-
cessionnaire pour y être réparé. Pour ré-
initialiser la transmission, suivez la procé-
dure suivante :
1. Immobilisez le véhicule.
2. Déplacez le levier sélecteur à la posi-
tion P (stationnement).
3. Coupez le moteur.
4. Attendez environ 10 secondes.
que
le
véhicule
5. Redémarrez le moteur.
6. Déplacez le levier sélecteur à la posi-
tion désirée. Si l'anomalie n'est plus dé-
tectée, le fonctionnement normal de la
transmission sera rétabli.
NOTA : Même si la transmission peut être
réinitialisée, nous vous conseillons de
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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pubnum: 10D491-426-BA_DVD

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