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Commandes et instruments pour le conducteur
SHT DN
OVRD
ENG CHK
3
04/22/94
1. Interrupteur de Marche/Arrêt (On/Off) du régulateur
de vitesse
2. Interrupteur de Réglage/Rétablissement (Set/
Resume) du régulateur de vitesse
3. Interrupteur de neutralisation de la coupure/
vérification du moteur
Fig. 3.14, Emplacements (typiques) des interrupteurs
du régulateur de vitesse et de l'interrupteur de
neutralisation de la coupure/vérification du moteur
Les interrupteurs «On/Off» (Marche/Arrêt) et «Set/Re-
sume» (Réglage/Rétablissement) sur le tableau de bord
(Fig. 3.14). L'interrupteur «On/Off» (Marche/Arrêt) dé-
3.11
SET
CRUISE
ON
RESUME
1
2
ENG
DOWN
f600615c
clenche le régulateur de vitesse et l'interrupteur «Set/
Resume» (Réglage/Rétablissement) est utilisé pour
choisir la vitesse de croisière ou pour la rétablir après
un ralentissement. Pour la prise de force, l'interrupteur
«On/Off» (Marche/Arrêt) déclenche la prise de force et
l'interrupteur «Set/Resume» (Réglage/Rétablissement)
est utilisé pour choisir ou rétablir le régime de fonction-
nement du moteur. Les interrupteurs du régulateur de
vitesse du tableau de bord sont aussi utilisés pour véri-
fier le module de commande électronique (ECM) pour
voir s'il y a des pannes du système lorsque le moteur
ne tourne pas. L'interrupteur «Set/Resume» (Réglage/
Rétablissement) est un interrupteur à ressort conçu
pour retourner à sa position neutre. Consultez le Cha-
pitre 4 pour obtenir des instructions complètes.
Les boutons en option «Pause», «Resume» (Rétablisse-
ment) et «Set» (Réglage) sur le pommeau du levier de
vitesse (Fig. 3.15). Le bouton «Pause» permet au
conducteur d'interrompre temporairement le régulateur
de vitesse. Le bouton «Resume» (Rétablissement) per-
met au conducteur de rétablir la vitesse de croisière
après un ralentissement. Le bouton «Set» (Réglage)
permet au conducteur de choisir la vitesse de croisière.
Pour la prise de force, le bouton «Pause» interrompt
temporairement le fonctionnement de la prise de force,
le bouton «Resume» (Rétablissement) rétablit le fonc-
tionnement de la prise de force au régime moteur
précédemment choisi et le bouton «Set» (Réglage) est
utilisé pour choisir le régime de fonctionnement du
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