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FREIGHTLINER Business Class Manuel Du Conducteur page 205

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Inspection préalable à tout voyage et travaux quotidiens d'entretien
AVERTISSEMENT
Lorsque vous faites le plein de carburant, retirez
lentement le bouchon du réservoir. Si vous retirez le
bouchon du réservoir trop rapidement, spécialement
lorsque le véhicule est chaud, le carburant pourrait
se répandre par le col de remplissage. S'il y avait
une étincelle ou des flammes à proximité, le carbu-
rant pourrait s'enflammer et provoquer des
blessures.
20.4
Avant de réinstaller le bouchon sur le réser-
voir de carburant, vérifiez le secteur autour
de l'admission d'air. Nettoyez le secteur au-
tour du bouchon avec un chiffon; au besoin,
nettoyez le bouchon à l'aide d'un solvant.
MISE EN GARDE
N'essayez pas de faire démarrer le moteur pendant
plus de 30 secondes à la fois; entre chaque tenta-
tive, attendez deux minutes avant d'essayer à
nouveau pour laisser refroidir le démarreur. Autre-
ment, vous pourriez endommager le démarreur.
IMPORTANT : Avant de commencer n'importe la-
quelle des procédures suivantes, assurez-vous qu'il
y a suffisamment de carburant dans le réservoir. Il
ne faut pas remplir les réservoirs à plus de 95 pour
cent de leur contenance en liquide.
20.5
Si le véhicule n'a qu'un seul réservoir, amor-
cez le système de carburant au besoin. Sur
les véhicules équipés de réservoirs doubles,
passez à la prochaine sous-étape.
Si le moteur est équipé d'une pompe
d'amorçage, faites ce qui suit :
Déverrouillez et actionnez le plongeur de la
pompe d'amorçage en carburant du moteur
jusqu'à ce que vous sentiez une résistance.
Poussez le plongeur jusqu'au fond et serrez-
le à la main.
Mettez le moteur en marche; s'il ne démarre
pas, poursuivez l'amorçage. Une fois que le
moteur est en marche, il pourrait ne pas
tourner très rond. Si cela se produit, laissez
fonctionner le moteur à bas ralenti jusqu'à ce
qu'il tourne en douceur.
Si le moteur n'est pas équipé d'une pompe
d'amorçage, faites ce qui suit :
Retirez le bouchon du réservoir de carburant.
Desserrez la canalisation d'alimentation en
carburant au niveau de la pompe de transfert
de carburant.
Couvrez partiellement l'ouverture du réser-
voir de carburant avec la main. À l'aide d'un
9.16

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