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Commandes et instruments pour le conducteur
qu'il doit faire effectuer un contrôle des émissions. Une
fois que cette vérification est faite, le témoin ne peut
être remis à zéro (éteint) qu'à l'aide de la boîte de lec-
ture et de diagnostic Chrysler. Le témoin SRI s'allume à
nouveau après les 98560 km (60 000 milles) suivants.
Valve de commande du frein de
stationnement et valve d'alimentation
en air de la semi-remorque
Véhicules équipés d'un raccordement pour
les freins à air pour la semi-remorque
Le bouton jaune en forme de losange commande la
valve du frein de stationnement. Lorsque vous tirez sur
ce bouton, vous appliquez le frein de stationnement du
tracteur et de la semi-remorque. Si vous appuyez sur ce
bouton, vous dégagez le frein de stationnement à res-
sort du tracteur. Avant que le frein de stationnement à
ressort puisse être dégagé, la pression de l'air dans le
système des freins à air doit être d'au moins 447 kPa
2
(65 lb/po
).
Le bouton octogonal rouge commande la valve
d'alimentation en air de la semi-remorque. Une fois que
le véhicule et ses tuyaux d'alimentation en air sont rac-
cordés à la semi-remorque et que la pression de l'air
dans le système est parvenue à au moins 447 kPa (65
2
lb/po
), la valve d'alimentation en air de la semi-
remorque doit être enfoncée (et elle devrait rester
enfoncée) pour charger le système d'alimentation en air
de la semi-remorque et dégager le frein de stationne-
(Fig. 3.17)
10/28/94
1. Bouton de la valve de commande du frein de
stationnement
2. Bouton de la valve d'alimentation en air de la
semi-remorque
3. Interrupteur à bascule de la valve de commande
Fig. 3.17, Valves des freins (Emplacements typiques
1
3
2
des interrupteurs)
f600543a
3.16
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