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FREIGHTLINER Business Class Manuel Du Conducteur page 185

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3
B
01/04/95
NOTA : Pivot d'attelage entrant correctement dans le
verrou. Remarquez comment la languette d'acier permet
aux moitiés du verrou de se fermer complètement
autour du col et de l'épaulement du pivot d'attelage.
A. Position déverrouillée
B. Verrouillage
1. Coin
2. Mâchoire
Fig. 8.5, Mécanisme de verrouillage du pivot d'attelage
Fontaine
2
A
C
f310184c
C. Verrouillé
3. Pivot d'attelage de la
semi-remorque
Sellettes d'attelage
rouillage demeure en position déverrouillée jusqu'à ce
qu'elle soit déplacée manuellement par le conducteur.
Pendant l'accouplement (Fig. 8.5), le déplacement du
pivot d'attelage qui entre dans la mâchoire déclenche la
mâchoire et le coin. La mâchoire se déplace derrière le
pivot d'attelage, suivi du coin. Le but du coin est de ren-
forcer la mâchoire et de limiter le jeu autour du pivot.
Toute usure des mâchoires est immédiatement limitée
par le coin de sorte qu'il n'y a aucun jeu dans
l'accouplement.
Fonctionnement du verrouillage de la
sellette d'attelage
Verrouillage du mécanisme de la sellette
d'attelage
1.
Placez des cales à l'avant et à l'arrière des roues de
la semi-remorque pour l'empêcher de se déplacer.
2.
Le mécanisme de verrouillage du pivot d'attelage
doit être entièrement ouvert et la plaque d'appui de
la sellette d'attelage doit être complètement lubrifiée
avec de la graisse à châssis. Pour obtenir les ins-
tructions sur le graissage, consultez le Groupe 31
dans le manuel d'entretien du véhicule.
8.8

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