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Inspection préalable à tout voyage et travaux quotidiens d'entretien
IMPORTANT : Il est nécessaire de vérifier l'usure
des garnitures de freins sur tous les véhicules, y
compris les camions équipés de mécanismes auto-
matiques de réglage du jeu des freins.
Avant de vérifier l'usure des garnitures de freins
lorsque la roue et le moyeu sont démontés, étudiez
les avertissements ci-dessus sur l'exposition aux
garnitures de freins.
Pour minimiser les risques de création de poussière
de garniture de frein en suspension dans l'air, net-
toyez la poussière du tambour de frein, du plateau
de frein et du frein en général, à l'aide d'un aspira-
teur industriel équipé d'un système de filtre à haute
efficacité. Puis, à l'aide d'un chiffon trempé dans
l'eau et asséché en le tordant, enlevez toute la
poussière restante. N'utilisez pas d'air comprimée
ou une brosse sèche pour nettoyer le frein.
40.1
Serrez les freins de stationnement et calez
les roues pour empêcher le véhicule de se
déplacer.
40.2
Si l'essieu est équipé d'un pare-poussière ou
d'un plateau de frein, retirez le bouchon
d'accès du pare-poussière ou du plateau.
NOTA : Si vous ne pouvez pas mesurer précisé-
ment la garniture de frein, enlevez la roue et le
moyeu pour une inspection approfondie.
40.3
Mesurez l'épaisseur de la garniture de frein.
Si une des garnitures de freins est usée à
moins de 6,5 mm (1/4 po) à son point le plus
mince, remplacez les garnitures de tous les
freins sur cet essieu.
NOTA: Pour remplacer les garnitures de freins,
consultez la section applicable sur les freins dans le
Groupe 42 du manuel de service du véhicule.
40.4
S'il a été retiré, installez le bouchon d'accès.
Retirez les cales des pneus.
41. Assurez-vous que les freins sont bien réglés sur
tous les essieux.
Réglez les freins au besoin. Consultez le Groupe
42 du manuel de service du véhicule pour les pro-
cédures de vérification et d'ajustement.
IMPORTANT : Il faut vérifier et régler les freins sur tous
les véhicules, y compris les camions équipés de méca-
nismes automatiques de réglage du jeu des freins.
42. Vérifiez la pression de gonflement des pneus et ins-
pectez chaque pneu pour y découvrir la présence
de renflements, de fissures, de coupures et
d'endroits où un objet serait entré dans le pneu.
IMPORTANT : La charge et la pression à froid dans
le pneu ne doivent pas dépasser les recommanda-
tions faites par le fabricant de la jante et du pneu,
même si le pneu peut résister à des charges et à
9.28
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