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Boîtes de vitesses
Passage à une vitesse supérieure
Fig. 5.8)
1.
Placez le levier de changement de vitesse au point
mort. Mettez le moteur en marche et portez la pres-
sion dans le système à air à 655 à 862 kPa (95 la
2
125 lb/po
).
2.
Assurez-vous que le bouton de présélection de
gamme se trouve sur LO. Consultez la Fig. 5.10.
3.
Enfoncez la pédale d'embrayage jusqu'au plancher.
Passez en première vitesse; enclenchez ensuite
l'embrayage lorsque le moteur tourne au ralenti ou
presque pour mettre le véhicule en mouvement.
A
B
C
03/12/96
A. Direct : 9–10–11–12–13
B. Intermédiaire : 4–5–6–7–8
C. Bas : 1–2–3
Fig. 5.10, Bouton de présélection de gamme
5.9
(Fig. 5.7 ou
4.
Passez progressivement de la première vitesse
jusqu'à la 3 e vitesse de la gamme basse. Ne pas-
sez pas à une vitesse supérieure à la 3 e vitesse
pendant que vous êtes dans la gamme basse.
N'utilisez que la vitesse nécessaire pour conserver
le moteur au-dessus du régime maximal après le
passage à une vitesse supérieure. Le moteur devra
peut-être avoir le régime nominal avant le passage
à la vitesse supérieure suivante.
Pendant que vous êtes en 3 e vitesse et prêt à pas-
5.
ser à la prochaine vitesse supérieure, faites passer
le bouton de présélection de gamme à la gamme
intermédiaire (INT). Ensuite, immédiatement, dépla-
cez le levier en faisant un double embrayage en
passant par le point mort pour passer en 4 e vitesse.
Lorsque vous passez de la 3 e à la 4 e vitesse, dépla-
cez toujours le levier de changement des vitesses
après avoir déplacé le bouton de sélection de la
gamme basse à intermédiaire. Autrement, vous pro-
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voquerez une usure prématurée de la fourchette de
changement de vitesse de la section auxiliaire et du
collier de changement des vitesses.
MISE EN GARDE
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