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Boîtes de vitesses
MISE EN GARDE
N'essayez pas de changer de rapport par combinai-
son du bouton et du levier à un régime de moteur
trop élevé (en général au-dessus de 1400 tours/min).
Vous pourriez endommager le moteur, la boîte de vi-
tesses et la transmission.
2.
Changement par combinaison du bouton et du levier
— Avec l'accélérateur encore enfoncé, choisissez
d'avance le rapport suivant en faisant coulisser le
bouton de sélection vers l'avant. Coupez le couple
en relâchant l'accélérateur et en enfonçant la pé-
dale d'embrayage. En faisant un double débrayage,
déplacez le levier de vitesse à la position du rapport
suivant voulu. Le changement de rapport par combi-
naison du bouton et du levier est utilisé pour les
changements de rapport de la 9 e à la 8 e , de la 7 e à
la 6 e , de la 5 e à la 4 e et de la 3 e à la 2 e .
MISE EN GARDE
N'essayez pas de changer de rapport par levier uni-
quement à un régime de moteur trop élevé (en
général au-dessus de 1000 tours/min). Vous pourriez
endommager le moteur, la boîte de vitesses et la
transmission.
3.
Changement par levier uniquement — Coupez le
couple en relâchant l'accélérateur et en enfonçant
5.17
la pédale d'embrayage. En faisant un double dé-
brayage, déplacez le levier de vitesse à la position
du rapport suivant voulu. Le changement de rapport
par levier uniquement est utilisé pour sauter un rap-
port entier. Avec le bouton de sélection vers
l'arrière, de la 9 e à la 7 e , de la 7 e à la 5 e , de la 5 e
à la 3 e , et de la 3 e à la 1 re . Avec le bouton de sé-
lection vers l'avant, de la 10 e à la 8 e , de la 8 e à la
6 e , de la 6 e à la 4 e , et de la 4 e à la 2 e .
Nota : N'utilisez jamais le frein d'embrayage pour les
changements aux vitesses inférieures ou comme frein
pour ralentir le véhicule.
Modèles automatiques Eaton
Fuller AutoSelect
Renseignements généraux
Modèles RTAO à 10 vitesses
Les boîtes de vitesses à 10 vitesses Eaton Fuller RTAO–
10710B–AC, RTAO–10710C–AC, RTAO–12710B–AC,
RTAO–12710C–AC, RTAO–14710B–AC, RTAO–
14710C–AC, RTAO–16710B–AC et RTAO–16710C–AC
possèdent 10 rapports de vitesse en marche avant et
deux rapports de vitesse en marche arrière. La boîte
consiste en une section avant à cinq vitesses et un sec-
tion arrière à deux vitesses. Le conducteur doit utiliser
l'embrayage pour démarrer et arrêter le véhicule.
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