Témoins D'avertissement Et Messages; Témoins D'avertissement Rouges - Dodge CHARGER 2020 Manuel Du Propriétaire

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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
TÉMOINS D'AVERTISSEMENT ET MESSAGES
Les témoins d'avertissement et les indicateurs
s'allument sur le tableau de bord, accompagnés
d'un message dédié et/ou d'un signal sonore, le
cas échéant. Ces indications sont à titre indi-
catif et à titre de mise en garde et, par consé-
quent, ne doivent pas êtres considérées
comme exhaustives. Reportez-vous toujours à
l'information fournie dans ce chapitre en cas
d'indication d'anomalie. Tous les témoins actifs
s'affichent en premier, le cas échéant. L'affi-
chage du menu de vérification des circuits peut
différer selon les options du véhicule et l'état du
véhicule actuel. Certains témoins sont en
option et peuvent ne pas s'afficher.
Témoins d'avertissement rouges
Témoin d'avertissement de sac gonflable
Ce témoin d'avertissement indique
une anomalie du système de sacs
gonflables et s'allume pendant quatre
à huit secondes lorsque le contact est
placé à la position ON/RUN (MARCHE) ou ACC/
ON/RUN (ACCESSOIRES-MARCHE) pour vérifier
le fonctionnement de l'ampoule. Ce témoin
s'allume accompagné d'un seul carillon
lorsqu'une anomalie est détectée dans le
système de sacs gonflables, celui-ci reste
allumé jusqu'à ce que l'anomalie soit corrigée.
Si le témoin n'est pas allumé pendant le démar-
rage, s'il demeure allumé ou s'il s'allume
pendant la conduite, confiez dès que possible
votre véhicule à un concessionnaire autorisé
pour faire vérifier le système.
Témoin du système de freinage
Ce témoin d'avertissement contrôle
diverses fonctions de freinage, y
compris le niveau de liquide pour
freins et le serrage du frein de station-
nement. L'allumage du témoin de système de
freinage peut indiquer que le frein de stationne-
ment est serré, que le niveau de liquide pour
freins est bas ou que le réservoir du système de
freinage antiblocage présente un problème.
Si le témoin demeure allumé une fois que le
frein de stationnement est desserré et que le
réservoir de liquide pour freins du
maître-cylindre est plein, cela peut indiquer un
mauvais fonctionnement du circuit hydraulique
de frein, ou un problème de servofrein détecté
par le système de freinage antiblocage (ABS) ou
la commande de stabilité électronique (ESC).
Dans ce cas, le témoin reste allumé tant que la
réparation nécessaire n'a pas été effectuée. Si
le problème est lié au servofrein, la pompe du
système de freinage antiblocage (ABS) fonc-
tionne lorsque vous freinez et une pulsation de
la pédale de frein pourrait être ressentie
chaque fois que vous freinez.
Le système de freinage double offre une capa-
cité de freinage supplémentaire en cas de
défaillance de l'un des éléments du circuit
hydraulique. Le témoin du système de freinage
double indique une fuite dans une des moitiés
du système, et il s'allume lorsque le niveau de
liquide pour freins dans le maître-cylindre chute
sous un niveau donné.
Le témoin reste allumé jusqu'à ce que vous
corrigiez la cause du problème.
NOTA:
Le témoin peut clignoter occasionnellement
pendant des virages serrés qui entraînent une
modification du niveau de liquide. L'entretien
du véhicule devrait être exécuté et le niveau de
liquide pour freins vérifié.
Si le témoin indique une défaillance du système
de freinage, celui-ci doit être réparé immédiate-
ment.

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