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MULTIMÉDIA
Mode Drag (Course d'accélération; 1320
seulement)
Mode Drag (Course d'accélération)
En mode Drag (Course d'accélération), le
moteur, la transmission et le système antipati-
nage utilisent par défaut leurs réglages de
course d'accélération, mais peuvent être modi-
fiés. La direction assistée peut être configurée
aux réglages Normal, Sport ou Drag (Course
d'accélération) en appuyant sur les boutons
correspondants de l'écran tactile. Les leviers de
vitesses à palettes peuvent être activés ou
désactivés dans ce mode.
NOTA:
La configuration de la suspension n'est offerte
que si votre véhicule est équipé du mode Drag
(Course d'accélération).
Drag Mode Set-Up (Configuration du mode de course
d'accélération)
Mode Sport
Mode Sport
Le Mode Sport est un ensemble de configura-
tion visant une conduite dynamique. La trans-
mission et la direction sont toutes deux réglées
au réglage Sport. Les commutateurs de
palettes du volant sont activés. Le système anti-
patinage se règle par défaut au mode normal.
L'un de ces quatre réglages peut être modifié
selon les préférences du conducteur en
appuyant sur les boutons à l'écran tactile.
Appuyez sur le bouton Sport dans le bloc de
commandes du tableau de bord pour passer en
Mode Sport et activer ces réglages. Les para-
mètres personnalisés sont actifs seulement
lorsque le bouton Sport est actif.
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