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SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT! (Suite)
L'inobservation de ces mises en garde
pourrait causer une collision ou des bles-
sures graves.
Désactivation et activation du système
d'assistance au départ en pente (HSA)
Cette fonction peut être activée ou désactivée.
Pour modifier le réglage actuel, procédez
comme suit :
Pour désactiver le système d'assistance au
départ en pente (HSA) au moyen de l'affi-
chage du tableau de bord, consultez le para-
graphe « Affichage du groupe d'instruments »
dans la section « Présentation du tableau de
bord de votre véhicule » pour obtenir de plus
amples renseignements.
Pour désactiver le système d'assistance au
départ en pente (HSA) à l'aide de l'option
Uconnect Settings (Réglages du système
Uconnect), consultez le paragraphe
« Réglages du système Uconnect » dans la
section « Multimédia » pour obtenir de plus
amples renseignements.
Dans le cas des véhicules qui ne sont pas dotés
de l'affichage du groupe d'instruments, effec-
tuez les étapes suivantes :
1. Centrez le volant (les roues avant doivent
pointer directement vers l'avant).
2. Placez le levier de vitesses de la transmis-
sion en position P (STATIONNEMENT).
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Faites démarrer le moteur.
5. Tournez le volant légèrement de plus d'un
demi-tour vers la gauche.
6. Appuyez quatre fois en moins de
20 secondes sur le bouton « ESC OFF »
(Désactivation de la commande de stabilité
électronique) situé dans le bloc de
commandes inférieur sous le système de
chauffage-climatisation. Le témoin « ESC
OFF » (Désactivation de la commande de
stabilité électronique) devrait s'allumer et
s'éteindre deux fois.
7. Replacez le volant au centre, puis
déplacez-le légèrement de plus d'un
demi-tour supplémentaire vers la droite.
8. Placez le commutateur d'allumage à OFF
(ARRÊT), puis de nouveau à ON (MARCHE).
Si la séquence est exécutée correctement,
le témoin « ESC OFF » (Désactivation de la
commande de stabilité électronique)
clignote plusieurs fois pour confirmer la
désactivation du système d'assistance au
départ en pente.
9. Répétez ces étapes si vous souhaitez réta-
blir le réglage précédent de cette fonction.
Système de freinage par temps de
pluie (RBS)
Le système de freinage par temps de pluie peut
améliorer le rendement de freinage lors de la
conduite sur chaussée mouillée. Il applique
régulièrement une légère pression de freinage
pour retirer toute accumulation d'eau sur les
disques de frein avant. Le système ne fonc-
tionne que si les essuie-glaces sont en mode de
balayage lent ou rapide. L'absence d'indication
visuelle et sonore permet au système de frei-
nage par temps de pluie de fonctionner sans
que le conducteur constate sa présence
lorsque le système est activé.
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