Table des Matières
Publicité
136
SÉCURITÉ
NOTA:
Pour les véhicules dotés de plusieurs modes
de commande de stabilité électronique
partielle, un bouton-poussoir momentané
permet d'alterner le mode de commande de
stabilité électronique. Il peut être nécessaire
d'appuyer sur plusieurs boutons momen-
tanés pour revenir au mode commande de
stabilité électronique activée.
Le dispositif antilouvoiement de la remorque
(TSC) est désactivé lorsque la commande de
stabilité électronique (ESC) est en mode de
désactivation partielle.
Selon l'équipement – le mode sport de la
commande de stabilité électronique et le
mode piste de la commande de stabilité élec-
tronique sont des modes de désactivation
partielle de la commande de stabilité électro-
nique.
Désactivation partielle – SRT
Le mode Partial Off (Désactivation partielle) est
destiné aux conducteurs qui désirent vivre une
expérience de conduite plus sportive. Ce mode
peut modifier les seuils d'activation du système
antipatinage (TCS) et de la commande de stabi-
lité électronique (ESC), ce qui se traduit par un
patinage des roues supérieur aux valeurs
normales. Ce mode peut être utile si votre véhi-
cule s'est enlisé.
Les modes Traction Sport et Traction Track
(Traction piste), selon l'équipement, sont des
modes de désactivation partielle de la
commande de stabilité électronique (ESC). La
première fois que vous appuyez sur le bouton
de la commande de stabilité électronique, le
système passe en mode SPORT, l'indication
s'allume dans le groupe d'instruments (une
image dans le véhicule avec le mot SPORT), et
le témoin dans le groupe d'instruments
s'allume. La deuxième fois que vous appuyez
sur le bouton de la commande de stabilité élec-
tronique, le système passe en mode PISTE,
l'indication s'allume dans le groupe d'instru-
ments (une image dans le véhicule avec le mot
TRACK [PISTE]), et le témoin dans le groupe
d'instruments reste allumé. La troisième fois
que vous appuyez sur le bouton de la
commande de stabilité électronique, la
commande de stabilité électronique se remet
en fonction, aucune indication ne se produit et
l'éclairage dans le groupe d'instruments
s'éteint.
AVERTISSEMENT!
En mode « Désactivation partielle/Sport
traction », le système antipatinage (TCS) de la
commande de stabilité électronique (ESC)
(sauf en ce qui a trait à la fonction
d'autoblocage décrite dans la section relative
au système antipatinage), est désactivée et
le témoin de désactivation de la commande
de stabilité électronique est allumé. En mode
de « Désactivation partielle/Sport de
traction », la fonction antipatinage (TCS) de la
commande de stabilité électronique (ESC) est
activée et le témoin de désactivation de la
commande de stabilité électronique est
allumé. En mode partiellement désactivé, la
stabilité accrue conférée au véhicule par la
commande de stabilité électronique (ESC) est
réduite.
Publicité
Table des Matières
