Table des Matières
Publicité
336
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Certaines conditions peuvent être causées par
un composant défectueux tel qu'une poulie de
courroie. Les poulies de courroie doivent être
vérifiées soigneusement pour s'assurer qu'elles
ne sont pas endommagées et qu'elles sont bien
alignées.
Le remplacement des courroies sur certains
modèles nécessite l'utilisation d'outils
spéciaux; nous recommandons donc de confier
votre véhicule à un concessionnaire autorisé.
Graissage des articulations de la carrosserie
Les serrures et tous les points d'articulation de
la carrosserie, comme les glissières des sièges,
de même que les galets et les charnières des
portières, du hayon, des portières coulissantes
et du capot, doivent être régulièrement graissés
avec une graisse au lithium, telle que Spray
White Lube de Mopar, pour assurer un fonction-
nement silencieux et régulier et les protéger
contre la rouille et l'usure. Avant d'appliquer le
lubrifiant, essuyez les pièces afin d'enlever
toutes les saletés et impuretés. Essuyez
ensuite l'excédent d'huile ou de graisse après
avoir terminé la lubrification des pièces. Portez
une attention particulière aux composants de
fermeture du capot pour vous assurer qu'ils
fonctionnent correctement. Lorsque vous
ouvrez le capot pour l'entretien d'autres pièces,
nettoyez et lubrifiez-en les mécanismes de
fermeture et d'ouverture de même que le
crochet de sécurité.
Graissez les barillets des serrures extérieures
deux fois par an, de préférence à l'automne et
au printemps. Introduisez directement dans le
barillet de serrure une petite quantité de lubri-
fiant de haute qualité tel que le lubrifiant pour
barillets de serrure Mopar.
Balais d'essuie-glace
Nettoyez régulièrement les lames caoutchou-
tées des balais d'essuie-glaces et le pare-brise
à l'aide d'une éponge ou d'un chiffon doux et
d'un détergent non abrasif. Cela permettra d'en
retirer les accumulations de sel et de saletés
provenant de la route.
L'utilisation prolongée des essuie-glaces sur un
pare-brise sec détériore les balais. Envoyez
toujours un peu de liquide lave-glace avant
d'actionner les essuie-glaces pour enlever le sel
et la saleté d'un pare-brise sec.
Évitez d'utiliser les balais d'essuie-glace pour
enlever le givre ou la glace du pare-brise. Évitez
de mettre le caoutchouc des lames de balai en
contact avec des dérivés pétroliers tels que de
l'huile moteur, de l'essence, etc.
NOTA:
La durée utile des balais d'essuie-glace varie
selon la région et la fréquence d'utilisation. Le
broutage, les marques, les lignes d'eau ou les
traces d'humidité peuvent entraver le rende-
ment des balais d'essuie-glace. Si une de ces
conditions est présente, nettoyez les balais
d'essuie-glace ou remplacez-les au besoin.
Dépose et pose du balai d'essuie-glace
MISE EN GARDE!
Ne laissez pas le bras d'essuie-glace rebondir
contre la glace sans le balai d'essuie-glace en
place pour éviter d'endommager la glace.
Publicité
Table des Matières
