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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
NOTA:
Le capteur du système de surveillance de la
pression des pneus doit être remplacé après
avoir conduit le véhicule avec un pneu crevé.
Il n'est pas recommandé de conduire un véhi-
cule chargé à plein ou de remorquer une
remorque pendant qu'un pneu est en mode à
plat.
Consultez la section Surveillance de la pression
des pneus pour obtenir de plus amples rensei-
gnements.
Patinage des pneus
Lorsque le véhicule s'enlise dans la boue, le
sable, la neige ou la glace, ne faites pas patiner
les roues à plus de 48 km/h (30 mi/h) ou
pendant plus de 30 secondes sans interrup-
tion.
Consultez le paragraphe « Dégagement d'un
véhicule enlisé » dans la section « En cas
d'urgence » pour obtenir de plus amples rensei-
gnements.
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux de faire patiner
excessivement les pneus. La force que
génère une vitesse excessive des roues peut
endommager les pneus et causer une
défaillance. Les pneus pourraient éclater et
blesser quelqu'un. Ne faites pas patiner les
roues à plus de 48 km/h (30 mi/h)
continuellement pendant plus de
30 secondes lorsque le véhicule est enlisé, et
ne laissez personne s'approcher d'une roue
qui patine, quelle que soit la vitesse.
Indicateurs d'usure des pneus
Les pneus de série de votre véhicule sont dotés
d'indicateurs d'usure de la bande de roulement
pour vous aider à déterminer le moment où ils
devront être remplacés.
Bande de roulement
1 – Pneu usé
2 – Pneu neuf
Ces indicateurs sont intégrés au fond des
rainures de la bande de roulement du pneu. Ils
ont l'aspect de bandes unies quand la profon-
deur de la semelle est inférieure à 1,6 mm
(1/16 po). Le pneu doit être remplacé si la
bande de roulement est usée jusqu'aux indica-
teurs d'usure.
Consultez le paragraphe « Pneus de rechange »
dans cette section pour obtenir de plus amples
renseignements.
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