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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE!
Ne continuez pas de rouler avec un pneu
crevé, car la conduite pourrait être
compromise. Arrêtez le véhicule en évitant les
freinages et les changements de direction
brusques. En cas de crevaison de pneu,
réparez immédiatement le problème à l'aide
de la trousse de réparation de pneus dédiée
et communiquez avec un concessionnaire
autorisé dès que possible.
Chaque pneu, y compris le pneu de secours (s'il
est fourni), doit être vérifié mensuellement
lorsqu'il est froid et gonflé à la pression de
gonflage recommandée par le constructeur du
véhicule indiquée sur la plaque d'information
du véhicule ou sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus. Si votre véhicule est muni
de pneus de dimensions autres que celles qui
sont indiquées sur la plaque d'information du
véhicule ou l'étiquette de pression de gonflage
des pneus, vous devez déterminer la pression
de gonflage appropriée pour ces pneus.
À titre de fonction de sécurité supplémentaire,
votre véhicule est muni d'un système de surveil-
lance de la pression des pneus (TPMS) qui
allume un témoin de basse pression des pneus
lorsque la pression de gonflage d'un ou de
plusieurs pneus est insuffisante. Par consé-
quent, lorsque le témoin de basse pression des
pneus s'allume, vous devez vous arrêter et véri-
fier vos pneus dès que possible et les gonfler à
la pression appropriée. Lorsque la pression
d'un pneu est insuffisante, la conduite de votre
véhicule peut faire surchauffer ce pneu et
provoquer une crevaison. En outre, le gonflage
insuffisant des pneus augmente la consomma-
tion de carburant, accélère l'usure des pneus et
peut nuire à la conduite ainsi qu'à la capacité
de freinage du véhicule.
Veuillez noter que le système de surveillance de
la pression des pneus (TPMS) ne remplace pas
l'entretien approprié des pneus, et que le
conducteur a la responsabilité de maintenir une
pression des pneus adéquate, même si le
sous-gonflage n'est pas suffisant pour allumer
le témoin de basse pression du système de
surveillance de la pression des pneus.
Votre véhicule est également équipé d'un
témoin d'anomalie du système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS), qui s'allume
lorsque le système est défectueux. Le système
de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) est combiné au témoin de basse pres-
sion des pneus. Lorsque le système détecte
une anomalie, il fait clignoter le témoin environ
une minute, puis l'allume en continu. Cette
séquence se répète à chaque démarrage tant
que le problème subsiste. Lorsque le témoin
d'anomalie est allumé, le système peut ne pas
être en mesure de détecter ou de signaler
normalement une basse pression des pneus.
Les anomalies du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) peuvent se produire
pour diverses raisons, notamment l'installation
de pneus ou de roues de rechange ou de
modèles différents non compatibles. Vérifiez
toujours le témoin de défaillance du système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS)
après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou
roues afin de vous assurer que les pneus et les
roues de remplacement ou de rechange
permettent au système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) de fonctionner
correctement.
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