Table des Matières
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MISE EN GARDE!
Si vous remorquez ce véhicule sans observer
ces directives, il peut en découler de graves
dommages à la transmission ou à la boîte de
transfert. Les dommages causés par un
remorquage inadéquat ne sont pas couverts
par la garantie de véhicule neuf.
CONSEILS DE CONDUITE
Conduite chaussée glissante
Les renseignements de cette section vous
aident à conserver la maîtrise du véhicule dans
des conditions extrêmes.
Acceleration (Accélération)
Le fait d'accélérer trop rapidement sur une
surface enneigée, humide ou, de façon géné-
rale, glissante risque d'entraîner une dérive
imprévisible des roues avant vers la droite ou
vers la gauche. Ce phénomène se produit
lorsque les roues avant (motrices) rencontrent
des changements d'adhérence au sol.
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux d'accélérer rapidement sur
des surfaces glissantes. Une traction inégale
peut soudainement faire déraper les roues
avant. Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule, entraînant possiblement une
collision. Accélérez lentement et
prudemment lorsque l'adhérence est
susceptible d'être moindre en raison des
conditions (glace, neige, humidité, boue,
sable, etc.).
Conditions d'adhérence
Lorsque vous conduisez sur des routes mouil-
lées et recouvertes de neige mouillée, une
couche d'eau peut se former entre le pneu et la
surface de la route. Ce phénomène est connu
sous le nom d'aquaplanage et peut provoquer
une perte partielle ou totale de la maîtrise ou du
freinage du véhicule. Pour réduire les risques
qu'une telle situation se produise, prenez les
précautions suivantes :
Ralentissez durant les averses abondantes
ou lorsque les routes sont recouvertes de
neige mouillée.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Ralentissez si la route est recouverte d'eau
stagnante ou de flaques.
Remplacez les pneus lorsque les indicateurs
d'usure deviennent visibles.
Gardez vos pneus gonflés adéquatement.
Maintenez une distance suffisante entre
votre véhicule et celui qui se trouve devant
vous afin d'éviter une collision en cas d'arrêt
soudain.
Votre véhicule peut être équipé d'un différentiel
à glissement limité (LSD) qui réduit, mais
n'élimine pas, le patinage des roues d'un même
essieu pour améliorer la tenue de route.
Conduite dans l'eau
La conduite dans l'eau d'une profondeur supé-
rieure à quelques centimètres (pouces) exige
des précautions additionnelles pour assurer la
sécurité et prévenir les dommages à votre véhi-
cule.
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