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Il est déconseillé de trop remplir le réservoir, car
cela risque d'entraîner une fuite dans le circuit.
Ajoutez du liquide pour rétablir le niveau à la
hauteur recommandée et indiquée sur le réser-
voir de liquide pour freins. Dans le cas de freins
à disque, le niveau du liquide baisse à mesure
que les plaquettes s'usent. Toutefois, une fuite
peut aussi être la cause de la baisse du niveau
de liquide pour freins. Une vérification s'impose
alors.
N'utilisez que du liquide pour freins recom-
mandé par le constructeur et provenant d'un
bidon hermétiquement fermé afin d'éviter sa
contamination par des substances étrangères
ou l'humidité.
Consultez le paragraphe « Liquides et
lubrifiants » dans la section « Spécifications
techniques » pour obtenir de plus amples
renseignements.
AVERTISSEMENT!
Utilisez seulement du liquide pour freins
recommandé par le constructeur.
Consultez le paragraphe « Liquides et
lubrifiants » dans la section « Spécifications
techniques » pour obtenir de plus amples
renseignements. L'utilisation du mauvais
type de liquide de frein peut endommager
gravement votre système de freinage ou
affecter son rendement. Le type adéquat
de liquide de frein pour votre véhicule est
aussi indiqué sur le réservoir d'origine du
maître-cylindre hydraulique installé en
usine.
N'utilisez que du liquide pour freins prove-
nant d'un bidon hermétiquement fermé
afin d'éviter sa contamination par des subs-
tances étrangères ou l'humidité. Garder le
chapeau de réservoir du maître-cylindre
fixé en permanence. Le liquide de frein
dans un récipient ouvert absorbe l'humidité
de l'air et aboutit avec un point d'ébullition
inférieur. Ceci pourrait faire bouillir subite-
ment le liquide pendant un freinage dur ou
prolongé, et résulter en une panne du
système de freinage. Cela pourrait provo-
quer une collision.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
AVERTISSEMENT! (Suite)
Si le réservoir de liquide pour freins est
rempli de façon excessive, du liquide pour
freins peut se déverser et prendre feu au
contact des pièces chaudes du moteur. Le
liquide pour freins peut aussi endommager
les surfaces peintes et en vinyle. Prenez
soin d'éviter tout contact du liquide avec
ces surfaces.
Évitez toute contamination du liquide pour
freins avec un dérivé de pétrole. Les
composants de joint de frein pourraient
être endommagés, causant une anomalie
des freins partielle ou complète. Cela pour-
rait provoquer une collision.
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