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Levier multifonction
Le levier multifonction commande le fonction-
nement des clignotants, la sélection feux de
route ou feux de croisement des phares et
l'appel de phares. Le levier multifonction est
situé du côté gauche de la colonne de direction.
Levier multifonction
Feux de jour – selon l'équipement
Les feux de jour s'allument lors du démarrage
du moteur et restent allumés à moins que les
phares soient activés, que le frein de stationne-
ment soit serré ou que le contact soit placé à la
position OFF (Arrêt).
NOTA:
Si la loi le permet dans le pays dans lequel le
véhicule a été acheté, les feux de jour peuvent
être activés et désactivés à l'aide du système
Uconnect. Consultez le paragraphe « Réglages
du système Uconnect » dans la section
« Systèmes multimédia » pour obtenir de plus
amples renseignements.
Inverseur route-croisement
Poussez le levier multifonction vers le tableau
de bord pour allumer les feux de route. Tirez le
levier multifonction vers vous pour revenir aux
feux de croisement.
Feux de route automatiques – selon
l'équipement
Le système de commande des feux de route
automatiques produit un éclairage avant plus
puissant la nuit en automatisant la commande
des feux de route au moyen d'une caméra
numérique montée sur le rétroviseur intérieur.
Cette caméra détecte l'éclairage du véhicule et
passe automatiquement des feux de route aux
feux de croisement jusqu'à ce que le véhicule
qui approche soit hors de vue.
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
NOTA:
La commande des feux de route automa-
tiques peut être activée ou désactivée en
sélectionnant « ON » (ACTIVÉ) sous « Auto
High Beam » (Feux de route automatique)
dans vos réglages du système Uconnect, en
plus de mettre le commutateur des phares à
la position AUTO (AUTOMATIQUE). Consultez
le paragraphe « Réglages du système
Uconnect » dans le chapitre « Multimédia »
pour obtenir de plus amples renseigne-
ments.
Les phares resteront allumés plus longtemps
s'ils sont brisés, maculés de boue ou
obstrués, ou si les feux arrière des autres
véhicules sont dans votre champ de vision
(plus rapprochés du véhicule). De plus, des
saletés, une pellicule et d'autres obstruc-
tions sur le pare-brise ou la lentille de la
caméra nuisent au fonctionnement du
système.
En cas de remplacement du pare-brise ou du
rétroviseur de commande des feux de route
automatiques, le rétroviseur doit être réorienté
afin d'assurer la performance optimale.
Consultez un concessionnaire autorisé local.
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