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DÉMARRAGE ET CONDUITE
483 à 805 km (300 à 500 mi) :
Manœuvrez au plein régime du moteur,
passez les vitesses manuellement aux
régimes plus élevés lorsque c'est possible.
N'effectuez pas de périodes prolongées de
fonctionnement lorsque la pédale d'accéléra-
teur est enfoncée à fond.
Maintenez la vitesse du véhicule à moins de
136 km/h (85 mi/h) et observez les limites
de vitesse locales.
Pendant les 1 500 premiers mi
(2 414 premiers km) :
Ne participez pas à des épreuves sur piste,
des écoles de conduite sportive ou des acti-
vités semblables au cours des premiers
1 500 miles (2 414 km).
NOTA:
Vérifiez le niveau de l'huile moteur à chaque
ravitaillement et en rajouter s'il y a lieu. La
consommation de carburant et d'huile peut être
plus élevée jusqu'au premier intervalle de
vidange d'huile. Lorsque vous faites tourner le
moteur avec un niveau d'huile sous le repère
add (ajout nécessaire), vous risquez d'endom-
mager gravement le moteur.
FREIN DE STATIONNEMENT
Avant de quitter le véhicule, serrez bien le frein
de stationnement et placez le sélecteur de
rapport en position P (STATIONNEMENT).
Le frein de stationnement actionné par le pied
se trouve sous le coin inférieur gauche du
tableau de bord. Pour serrer le frein de station-
nement, appuyez fermement sur la pédale du
frein de stationnement. Pour relâcher le frein de
stationnement, appuyez sur la pédale de frein
une deuxième fois, puis guidez la pédale vers sa
position initiale en relevant le pied.
Frein de stationnement
Lorsque le frein de stationnement est serré et
que le commutateur d'allumage est à la
position ON/RUN (MARCHE), le témoin d'aver-
tissement du système de freinage s'allume
dans le groupe d'instruments.
NOTA:
Si le frein de stationnement est serré et la
transmission est en prise, le témoin du
système de freinage clignote. Si le véhicule
se déplace, un carillon retentit pour en
informer le conducteur. Le frein de stationne-
ment doit toujours être relâché avant de
déplacer le véhicule.
Ce témoin indique seulement que le frein de
stationnement est serré. Il n'indique toute-
fois pas à quel degré.
Lorsque vous stationnez dans une pente
descendante, braquez les roues avant contre le
trottoir. Dans une pente ascendante,
braquez-les vers la rue. Serrez le frein de
stationnement avant de placer le sélecteur de
rapport à la position P (STATIONNEMENT);
autrement, la charge exercée sur le mécanisme
de verrouillage de la transmission pourrait nuire
au déplacement du sélecteur de rapport hors
de la position P (STATIONNEMENT). Le frein de
stationnement doit toujours être serré lorsque
le conducteur quitte le véhicule.
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