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AVERTISSEMENT! (Suite)
Ne laissez jamais d'enfants seuls dans le
véhicule ou dans un endroit où ils auraient
accès à un véhicule non verrouillé. Pour un
certain nombre de raisons, il est dangereux
de laisser des enfants sans surveillance
dans un véhicule. Les enfants ou d'autres
personnes peuvent subir des blessures
graves ou mortelles. Les enfants doivent
être avertis de ne pas toucher au frein de
stationnement, à la pédale de frein ou au
sélecteur du rapport de transmission.
Ne laissez pas la télécommande dans le
véhicule ou à proximité de celui-ci, (ou dans
un endroit accessible aux enfants), et ne
laissez pas le commutateur d'allumage en
position ACC (ACCESSOIRES) ou ON/RUN
(MARCHE). Un enfant pourrait actionner les
glaces à commande électrique, d'autres
commandes ou déplacer le véhicule.
La plage de rapports de transmission (PRNDM)
s'affiche sur le sélecteur de rapport et à l'écran
d'affichage du groupe d'instruments.
Pour sélectionner une plage de rapports,
appuyez sur le bouton de verrouillage situé sur
le sélecteur de rapport et déplacez le sélecteur
vers l'arrière ou vers l'avant. Pour déplacer le
levier de vitesses de la transmission hors de la
position P (STATIONNEMENT), le moteur doit
être en marche et la pédale de frein doit être
enfoncée. Vous devez également appuyer sur la
pédale de frein pour passer de la position N
(POINT MORT) à la position D (MARCHE AVANT)
ou R (MARCHE ARRIÈRE) lorsque le véhicule est
arrêté ou se déplace à basse vitesse. Choi-
sissez la gamme MARCHE AVANT (D) pour la
conduite normale.
NOTA:
En cas d'une non-concordance entre la position
du levier de vitesses et le rapport actuel de la
transmission (par exemple, le conducteur sélec-
tionne la position P [STATIONNEMENT] durant
la conduite), le témoin de position clignotera
continuellement tant que le levier de vitesses
n'est pas replacé à la position appropriée ou
que le changement de vitesse sollicité n'est pas
effectué.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Sélecteur de rapport de la transmission automatique
La transmission commandée électroniquement
adapte son programme de passage de rapports
en fonction des actions du conducteur, ainsi
que des conditions de route et environnemen-
tales. Les composants électroniques de la
transmission sont étalonnés automatiquement;
par conséquent, les premiers passages de
rapports d'un véhicule neuf peuvent sembler un
peu raides. Cette situation est normale et le
passage des rapports deviendra plus précis au
bout de quelques centaines de kilomètres
(milles).
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