Table des Matières
Publicité
AVERTISSEMENT!
Ne conduisez pas en roue libre lorsque le
levier de vitesses se trouve à la position N
(POINT MORT) et ne coupez jamais le contact
en descendant une pente. Ces pratiques sont
particulièrement dangereuses et limitent vos
réactions face aux conditions changeantes
de la circulation et de l'état de la route. Vous
pourriez perdre la maîtrise du véhicule et
causer une collision.
MISE EN GARDE!
Le remorquage du véhicule, la marche au
débrayé ou la conduite pour quelque raison
que ce soit avec la transmission à la
position N (POINT MORT) peut endommager
gravement la transmission.
Consultez le paragraphe « Remorquage de
loisir » dans la section « Démarrage et
conduite » et le paragraphe « Remorquage
d'un véhicule en panne » dans la section « En
cas d'urgence » pour obtenir de plus amples
renseignements.
D (MARCHE AVANT)
Cette gamme convient surtout à la conduite
urbaine et sur route. Elle permet le passage en
douceur des rapports supérieurs et inférieurs et
offre la meilleure économie de carburant. La
transmission passe automatiquement aux
rapports supérieurs dans toutes les positions
de marche avant. La position D (MARCHE
AVANT) assure le meilleur rendement possible
dans toutes les conditions de fonctionnement
normal.
Lorsque de fréquents changements de trans-
mission surviennent (par exemple, lorsque le
véhicule est soumis à une forte charge, sur une
route vallonnée, avec un fort vent de face ou
avec une remorque lourdement chargée),
utilisez la commande de sélection de vitesse
AutoStick (selon l'équipement, consultez le
paragraphe « AutoStick » dans la présente
section pour obtenir de plus amples renseigne-
ments) pour sélectionner un rapport inférieur.
Dans ces conditions, l'utilisation d'un rapport
inférieur améliore le rendement et prolonge la
durée de vie utile de la transmission en rédui-
sant les nombreux passages de vitesse et la
surchauffe.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
À des températures extrêmement froides
(-30° C- [22°F] ou moins), le fonctionnement
de la transmission peut être modifié en fonction
de la température du moteur et de la transmis-
sion de même que par la vitesse du véhicule. La
transmission retrouve un fonctionnement
normal dès que sa température atteint un
niveau acceptable.
M (MANUEL)
La position M (MANUEL) (M, + / -) (à côté de la
position D [MARCHE AVANT]) permet la
commande manuelle des changements de
rapport de la transmission (également appelé
mode AutoStick; consultez la rubrique
« AutoStick » dans cette section pour obtenir de
plus amples renseignements). Déplacez le
sélecteur de rapport vers l'avant (-) ou vers
l'arrière (+) pendant qu'il se trouve à la
position M (MANUEL) AutoStick pour sélec-
tionner manuellement le rapport de transmis-
sion et afficher le rapport actuel dans le groupe
d'instruments comme M1, M2, M3, etc.
217
5
Publicité
Table des Matières
