Table des Matières
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AVERTISSEMENT! (Suite)
Ne placez sur le volant aucun objet pouvant
couper la chaleur, comme une couverture
ou un couvre-volant de tout type et maté-
riau, au risque de faire surchauffer le
volant.
RÉTROVISEURS
Rétroviseur intérieur jour et nuit – selon
l'équipement
Le véhicule est équipé d'un rétroviseur muni
d'un joint à rotule. Ce miroir se « visse » à un
endroit précis sur le pare-brise. Aucun outil
n'est nécessaire pour le montage du rétrovi-
seur; il est installé sur le bouton du pare-brise
en le tournant en sens antihoraire. La tête du
rétroviseur peut être réglée vers le haut, vers le
bas, vers la gauche et vers la droite pour divers
conducteurs. Le rétroviseur doit être réglé de
sorte que le centre de la lunette soit au centre
de son champ de vision.
Pour réduire les éblouissements provenant des
véhicules qui vous suivent, déplacez le petit
levier sous le rétroviseur à la position de nuit
(vers l'arrière du véhicule). Le réglage du rétro-
viseur doit être effectué lorsque le petit levier
sous le rétroviseur est réglé en position de jour
(vers le pare-brise).
Réglage du rétroviseur
Rétroviseur à atténuation automatique –
selon l'équipement
La tête du rétroviseur peut être réglée vers le
haut, vers le bas, vers la gauche et vers la droite
pour divers conducteurs. Le rétroviseur doit
être réglé de sorte que le centre de la lunette
soit au centre de son champ de vision.
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
Ce rétroviseur se règle automatiquement pour
réduire l'éblouissement causé par les phares
des véhicules qui roulent derrière vous.
NOTA:
La fonction d'atténuation automatique est
désactivée lorsque le véhicule est en MARCHE
ARRIÈRE pour améliorer la vue arrière.
La fonction d'atténuation automatique peut
être activée ou désactivée au moyen de l'écran
tactile.
Rétroviseur à atténuation automatique
Consultez le paragraphe « Réglages du système
Uconnect » dans le chapitre « Multimédia » pour
obtenir de plus amples renseignements.
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