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Il ne faut pas non plus se servir du système
de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) comme d'un manomètre pendant le
gonflage des pneus.
Lorsque la pression d'un pneu est insuffi-
sante, la conduite de votre véhicule peut
faire surchauffer ce pneu et provoquer une
crevaison. En outre, le gonflage insuffisant
des pneus augmente la consommation de
carburant, accélère l'usure des pneus et peut
nuire à la conduite ainsi qu'à la capacité de
freinage du véhicule.
Le système de surveillance de la pression
des pneus ne remplace pas l'entretien appro-
prié des pneus, et le conducteur a la respon-
sabilité de maintenir une pression des pneus
adéquate, même si elle n'est pas suffisam-
ment basse pour allumer le témoin d'avertis-
sement du système de surveillance de la
pression des pneus.
Les variations de température saisonnières
influencent la pression des pneus, et le
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) surveille la pression réelle des
pneus.
Système de catégorie supérieure
Pour mesurer la pression des pneus, le système
de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) utilise une technologie sans fil avec
capteurs électroniques montés sur les jantes
des roues. Les capteurs installés sur chacune
des roues sont intégrés au corps de valve et
transmettent les lectures de pression des
pneus à un module récepteur.
NOTA:
Il est particulièrement important de vérifier la
pression des pneus de tous les pneus mensuel-
lement et de les maintenir à une pression des
pneus appropriée.
Le système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) comporte les éléments suivants :
Un module récepteur
Des capteurs du système de surveillance de
la pression des pneus aux quatre roues
Divers messages du système de surveillance
de la pression des pneus qui s'affichent dans
le groupe d'instruments
Un témoin d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus
SÉCURITÉ
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la pression des
pneus
Le témoin d'avertissement du
système de surveillance de la pres-
sion des pneus s'allume dans le
groupe d'instruments et un carillon retentit
lorsque la pression d'au moins un des quatre
pneus route actifs est basse. De plus, l'écran
d'affichage du groupe d'instruments affiche le
message « Inflate to XX » (Gonfler le pneu à XX)
ainsi qu'un graphique indiquant la valeur de
pression de chaque pneu et affichant la valeur
des pneus sous-gonflés dans une couleur diffé-
rente.
Affichage du système de surveillance de la pression
des pneus
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