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Pour revenir à la vitesse programmée
Pour revenir à la vitesse précédemment
programmée, appuyez sur le bouton RES
(REPRISE) et relâchez-le. Cette fonction peut
être utilisée à n'importe quelle vitesse supé-
rieure à 32 km/h (20 mi/h).
Désactivation
Vous pouvez désactiver le contrôle de vitesse
sans effacer la vitesse mise en mémoire en
appuyant légèrement sur la pédale de frein, en
appuyant sur le bouton CANC (ANNULATION) ou
en exerçant une pression normale sur les freins
pendant que le véhicule ralentit.
La vitesse programmée en mémoire s'efface si
vous appuyez sur le bouton de mise en
fonction / hors fonction ou si vous COUPEZ le
contact.
Les conditions suivantes désactivent égale-
ment le régulateur de vitesse sans effacer la
vitesse définie en mémoire :
Le frein de stationnement du véhicule est
serré.
Un événement associé à la stabilité se
produit.
Le sélecteur de rapport est déplacé hors de
la position D (MARCHE AVANT).
Le moteur s'emballe.
RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF
(ACC) – SELON L'ÉQUIPEMENT
Le régulateur de vitesse adaptatif augmente la
commodité de conduite qu'assure le régulateur
de vitesse en circulant sur les autoroutes.
Cependant, il ne s'agit pas d'un système de
sécurité, et il n'est pas conçu pour éviter les
collisions. Le contrôle de vitesse fonctionne
DÉMARRAGE ET CONDUITE
différemment. Veuillez vous reporter à la
section appropriée dans le présent chapitre.
Le régulateur de vitesse adaptatif permet de
garder le régulateur de vitesse activé lorsque la
circulation est légère ou modérée, sans devoir
constamment être réinitialisé. Le régulateur de
vitesse adaptatif utilise un capteur radar et une
caméra orientée vers l'avant conçus pour
détecter un véhicule qui vous précède directe-
ment.
NOTA:
Si le capteur ne détecte aucun véhicule qui
vous précède, le régulateur de vitesse adap-
tatif (ACC) maintient une vitesse stable.
Si le capteur du régulateur de vitesse adap-
tatif détecte un véhicule à l'avant, le système
freine modérément le véhicule ou le fait
accélérer automatiquement (sans dépasser
la vitesse de réglage initiale) afin de
conserver une distance programmée et de
s'adapter à la vitesse du véhicule suivi.
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