Filtre À Air/Admission; Filtre À Air; Système De Refroidissement Par Air - Kohler Command PRO EFI ECH630 Manuel D'entretien

FILTRE À AIR
Ces systèmes sont certifi és CARB/EPA et les
composants ne doivent en aucun cas être modifi és.
Filtre bas
A
B
E
F
H
Couvercle du fi ltre
A
à air
C Écrou à ailettes
E Joint en caoutchouc
G Élément papier
Filtre à air haute capacité
M
K
L
O
I Boîtier du fi ltre à air
K Bouchon
M Clip de fi xation
O Zone d'expulsion
Protection du fi ltre
Q
REMARQUE : L'utilisation du moteur avec des éléments
du fi ltre à air détachés ou endommagés
risque de provoquer une usure
prématurée et des défaillances du moteur.
Remplacez tous les composants tordus
ou endommagés.
REMARQUE : L'élément papier ne peut pas être nettoyé
à l'air comprimé.
Profi l bas
Desserrez le(s) boutons et retirez le couvercle du fi ltre à air.
24 690 18 Rév. G
A
B
B
C
F
D
G
G
B Bouton du fi ltre à air
D Couvercle de l'élément
F Préfi ltre
H Base du fi ltre à air
N
I
M
J
P
N
Q
J Élément
Valve d'éjection de
L
poussière
N Élément intérieur
P Crépine d'entrée
KohlerEngines.com
Préfi ltre
1. Séparez le préfi ltre de l'élément papier.
2. Remplacez ou lavez le préfi ltre dans de l'eau tiède
savonneuse. Rincer, puis laisser sécher à l'air.
3. Imprégnez le préfi ltre d'huile moteur neuve. Éliminez
l'excès d'huile.
4. Réinstallez le préfi ltre sur l'élément papier.
Élément papier
1. Nettoyez la surface autour de l'élément. Le cas
échéant, retirez l'écrou à ailettes et le couvercle de
l'élément. Retirez le préfi ltre et l'élément papier.
2. Séparez le préfi ltre de l'élément ; faites un entretien
du préfi ltre et remplacez l'élément papier.
3. Le cas échéant, vérifi ez l'état du joint en caoutchouc
H
et remplacez-le si nécessaire.
4. Installez le nouvel élément papier sur la base.
Installez le préfi ltre sur l'élément papier. Le cas
échéant, réinstallez le couvercle de l'élément et
fi xez-le avec un écrou à ailettes.
Réinstallez le couvercle du fi ltre à air et serrez le(s)
bouton(s).
Haut rendement
1. Décrochez les clips de fi xation et retirez les
bouchons.
2. Vérifi ez et nettoyez la crépine (le cas échéant).
3. Sortez l'élément du fi ltre à air du boîtier et
remplacez-le. Vérifi ez l'état de l'élément intérieur.
Remplacez-le une fois sale.
4. Recherchez des traces d'usure, de fi ssures ou de
dommages, et assurez-vous que le dispositif
d'éjection est propre.
5. Installez les éléments neufs.
6. Remettez en place le bouchon avec la valve
d'éjection de poussière/crépine. Attachez à l'aide
des clips de fi xation.
TUBE DE RENIFLARD
Vérifi ez la connexion des deux extrémités du tube de
renifl ard.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT PAR AIR
Les pièces chaudes peuvent causer de
graves brûlures.
Ne touchez pas au moteur pendant qu'il
tourne ou si vous venez tout juste de l'arrêter.
Ne faites jamais fonctionner le moteur si des écrans
thermiques ou des protections ont été enlevés.
Il est essentiel d'avoir un système de refroidissement.
Pour éviter une surchauff e, nettoyez les crépines, les
ailettes de refroidissement et autres surfaces externes
du moteur. Inspectez tous les débris visibles à travers
les orifi ces de refroidissement du volant (le cas échéant)
et nettoyez comme indiqué. Évitez de vaporiser de
l'eau sur le faisceau de câblage ou sur un composant
électrique. Voir Programme d'entretien.
Filtre à air/Admission
AVERTISSEMENT
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