Filtre À Air/Admission; Filtre À Air - Kohler Command PRO CV682 Manuel D'entretien

Filtre à air/Admission
FILTRE À AIR
Ces systèmes sont certifiés CARB/EPA et les
composants ne doivent en aucun cas être modifiés.
Composants de filtre à air
C
B
E
A Boîtier du filtre à air
C Élément
E Zone d'expulsion
Clip de fixation
G
REMARQUE : L'utilisation du moteur avec des éléments
du filtre à air détachés ou endommagés
risque de provoquer une usure
prématurée et des défaillances du
moteur. Remplacez tous les composants
tordus ou endommagés.
REMARQUE : L'élément papier ne peut pas être
nettoyé à l'air comprimé.
20
G
D
F
A
H
B Bouchon
D Élément intérieur
F Crépine d'entrée
Témoin de filtre
H
(option) ou bouchon
KohlerEngines.com
1. Décrochez les clips de fixation et retirez les
bouchons.
2. Vérifiez et nettoyez la crépine (le cas échéant).
3. Sortez l'élément du filtre à air du boîtier et
remplacez-le. Vérifiez l'état de l'élément intérieur.
Remplacez-le une fois sale.
4. Recherchez des traces d'usure, de fissures ou de
dommages, et assurez-vous que le dispositif
d'éjection est propre.
5. Installez les éléments neufs.
6. Remettez en place le bouchon avec la valve
d'éjection de poussière/crépine. Attachez à l'aide
des clips de fixation.
TUBE DE RENIFLARD
Vérifiez la connexion des deux extrémités du tube de
reniflard.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT PAR AIR
Les pièces chaudes peuvent causer de
graves brûlures.
Ne touchez pas au moteur pendant qu'il
tourne ou si vous venez tout juste de l'arrêter.
Ne faites jamais fonctionner le moteur si des écrans
thermiques ou des protections ont été enlevés.
Il est essentiel d'avoir un système de refroidissement.
Pour éviter une surchauffe, nettoyez les crépines, les
ailettes de refroidissement et autres surfaces externes
du moteur. Évitez de vaporiser de l'eau sur le faisceau
de câblage ou sur un composant électrique. Voir
Programme d'entretien.
AVERTISSEMENT
24 690 38 Rév. B