Kohler Command PRO CV682 Manuel D'entretien page 58

Remontage
Installation du carter d'huile
Ordre de serrage
3
5
7
9
1. Assurez-vous que les surfaces de contact sont
propres et préparées. Installez un nouveau joint
torique dans le carter d'huile.
2. Assurez-vous qu'il n'existe aucune rayure ou
éraflure sur les surfaces de contact du vilebrequin
ou du carter d'huile.
3. Assurez-vous que l'extrémité de l'arbre intermédiaire
du régulateur est contre le bas du cylindre 1 dans le
carter.
4. Utilisez un nouveau joint et installez le carter d'huile
sur le carter. Installez correctement l'arbre à cames
et le vilebrequin dans les paliers de contact. Tournez
légèrement le vilebrequin pour engager l'engrenage
de la pompe à huile et du réducteur.
5. Montez les vis attachant le carter d'huile au carter.
Serrez les fixations au couple de 24,4 N·m (216 po-
lb) dans l'ordre suivant. Sur certains moteurs, une
des dix vis de montage est plaquée. La vis plaquée
est en général installée dans le trou 6.
58
1
10
8
6
4
2
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Composants d'allumage/volant
K
J
I
A Vis du volant
C Volant
E
Module d'allumage
G Vis
I Tubulure d'admission
K Aimant
Installation du stator et de la plaque d'appui
1. Appliquez l'enduit d'étanchéité avec Teflon
d'étanchéité pour filet Loctite
l'équivalent) sur les trous de fixation du stator.
2. Alignez le stator aux trous de fixation afin que les
câbles se trouvent en bas, vers le carter.
3. Installez et serrez la vis au couple de 6,2 N·m
(55 po-lb).
A
B
C
D
E
F
G
H
B Rondelle
D de
F
Goujon
H Clavette Woodruff
J Plaque d'appui
(enduit
®
PST 592™ ou
® ®
24 690 38 Rév. B