Composants D'allumage/Volant - Kohler Command PRO CV682 Manuel D'entretien

Démontage/Contrôle et révision

Composants d'allumage/volant

K
J
I
A
Vis du volant
C Volant
E Module d'allumage
G Vis
I
Tubulure
d'admission
K Aimant
48
A
B
C
D
E
F
G
H
B
Rondelle
D de
F Goujon
H Clavette Woodruff
J
Plaque d'appui
KohlerEngines.com
Dépose de la tubulure d'admission
1. Retirez les vis fixant la tubulure d'admission sur les
culasses. Repérez les vis qui maintiennent les
pinces de câblage.
2. Retirez la tubulure d'admission et les joints.
3. Laissez le faisceau de câblage attaché à la tubulure.
4. Retirez le fil violet B+ de l'attache du stator fixée au
redresseur-régulateur.
Dépose du volant
REMARQUE : Utilisez toujours une clé à sangle pour
volant ou un outil de maintien pour
maintenir le volant en desserrant ou en
serrant la vis du volant. Ne pas utiliser un
autre type de barre ou d'outil pour tenir le
volant. L'utilisation de tels outils pourrait
endommager ou fissurer le volant.
REMARQUE : Utilisez toujours un extracteur pour retirer
le volant du vilebrequin. Ne pas frapper
le vilebrequin ou le volant. Il y a risque de
dommages ou de fissures. Des coups
sur l'extracteur ou le vilebrequin peuvent
faire bouger le pignon de vilebrequin et
fausser le jeu à l'extrémité du vilebrequin.
1. Utilisez une clé à sangle pour volant ou un outil de
maintien pour maintenir le volant et desserrez la vis
fixant le volant au vilebrequin.
2. Retirez la vis et la rondelle.
3. Utilisez toujours un extracteur pour retirer le volant
du vilebrequin.
4. Retirez la clavette du volant du vilebrequin.
Contrôle
Recherchez des fissures sur le volant et des dommages
sur la clavette du volant. Remplacez le volant s'il est
fissuré. Remplacez le volant, le vilebrequin et la clavette
si la clavette du volant est endommagée.
Vérifiez l'état de la couronne dentée. Kohler ne
propose pas de couronnes dentées comme pièce de
rechange. Remplacez le volant si la couronne dentée est
endommagée.
Retirez le stator et les plaques d'appui.
1. Retirez les vis fixant la plaque d'appui. Retirez la
plaque d'appui.
2. Retirez les vis et le stator. Notez la position/le
cheminement du câble du stator.
24 690 38 Rév. B