Table des Matières
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Contrôle
Vérifi ez l'état de la surface de base des poussoirs
hydrauliques. Si les poussoirs doivent être remplacés,
appliquez une couche épaisse de lubrifi ant Kohler (voir Outils
et aides) sur la base de chaque poussoir neuf avant de les
installer.
Purge des poussoirs
Pour éviter de déformer les poussoirs ou de casser le
culbuteur, il est important de purger tout excès d'huile dans les
poussoirs avant de les installer.
1.
Coupez un morceau de 50-75 mm (2-3 po) à l'extrémité
d'une vieille tige-poussoir et le placer dans une perceuse à
colonne.
2.
Placez un chiff on ou une serviette sur le plateau de la
perceuse et placez le poussoir, extrémité ouverte vers le
haut, sur le chiff on.
3.
Abaissez la tige-poussoir jusqu'à ce qu'elle touche le
plongeur. Pompez lentement deux ou trois fois le plongeur
pour forcer l'huile à travers le trou d'admission sur le côté.
Inspection et entretien
Détails de soupape
SOUPAPE D'ÉCHAPPEMENT
Dimension
Angle du siège
A
Diamètre extérieur de
B
l'insert
Profondeur du guide
C
Diamètre intérieur du
D
guide
Diamètre de tête de
E
soupape
Angle de la face de
F
soupape
Marge de soupape (Min.)
G
Diamètre de tige de
H
soupape
24 690 18 Rév. G
F
E
D
G
H
D
Admission
36,987/37,013 mm (1,4562/1,4572 po)
4 mm (0,1575 po)
7,038/7,058 mm (0,2771/0,2779 po)
33,37/33,63 mm (1,3138/1,3240 po.)
1,5 mm (0,0591 po) 6,982/7,000 mm
(0,2749/0,2756 po)
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Démontage/Contrôle et révision
Démontage des culasses
REMARQUE : Ces moteurs utilisent les joints d'étanchéité de
soupape sur les soupapes d'admission et
d'échappement. Utilisez un nouveau joint
d'étanchéité à chaque retrait de la soupape ou si
le joint d'étanchéité est détérioré ou endommagé.
Ne réutilisez jamais les vieux joints d'étanchéité.
1.
Retirez les deux vis, les pivots de culbuteur et les culbuteurs
de la culasse. Indiquer la couleur de vis pour le rassemblage
2.
Comprimez les ressorts de soupape avec un compresseur
pour ressort de soupape.
3.
Une fois le ressort de soupape comprimé, retirez les
dispositifs de maintien de ressort de soupape, puis retirez
les éléments suivants.
● Fixations du ressort de soupape.
● Ressorts de soupape
● Fixations du ressort de soupape.
● Soupape d'échappement et d'admission (repère)
● Joints d'étanchéité et tige de soupape (admission et
échappement)
4.
Recommencez la procédure ci-dessus pour l'autre
culasse. N'inversez pas les pièces d'une culasse à l'autre.
INSERT D'ÉCHAPPEMENT
SOUPAPE D'ADMISSION
B
C
A
A
INSERT D'ADMISSION
A
B
89°
45°
F
E
G
H
Échappement
89°
32,987/33,013 mm (1,2987/1,2997 po)
4 mm (0,1575 po)
7,038/7,058 mm (0,2771/0,2779 po)
29,37/29,63 mm (1,1563/1,1665 po)
45°
1,5 mm (0,0591 po)
6,970/6,988 mm (0,2744/0,2751 po)
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