Kohler Command PRO EFI ECH630 Manuel D'entretien page 155

Table des Matières

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Pompe à huile (Style A)
Ordre de serrage de pompe à huile (Style A)
1
La pompe à huile se trouve dans la plaque de fermeture. Pour
tout entretien, continuez avec les procédures de démontage,
contrôle et remontage.
Démontage
1.
Retirez les vis.
2.
Retirez la pompe à huile de la plaque de fermeture.
3.
Retirez le rotor de pompe à huile. Décrochez le clip de
verrouillage, et tirez-le du boîtier de pompe à huile.
Le clapet de décharge se compose d'un seul élément
localisé sur le boîtier de pompe à huile. La dépose et
l'entretien en interne ne sont pas autorisés. En cas de
problème avec la soupape de décharge, la pompe à huile
doit être remplacée.
Contrôle
Vérifi ez le carter de pompe à huile, l'engrenage et les rotors
pour détecter des rayures, des érafl ures, des traces d'usure
ou de dommages. Si une pièce est usée ou endommagée,
remplacez la pompe à huile.
Remontage
1.
Installez le récupérateur d'huile sur le corps de pompe à
huile. Lubrifi ez le joint torique avec de l'huile et assurez-
vous qu'il reste dans la gorge pendant l'installation du
récupérateur.
2.
Installez le rotor.
3.
Installez le corps de pompe à huile sur la plaque de
fermeture et fi xez avec les vis. Serrez les vis comme suit :
a. Installez la fi xation dans l'emplacement n° 1 et serrez
légèrement pour positionner la pompe.
b. Installez la fi xation dans l'emplacement n° 2 et serrez à
fond en respectant les valeurs recommandées.
c. Serrez la fi xation dans l'emplacement n° 1 aux valeurs
recommandées.
Première installation :
Toutes les réinstallations :
4.
Après le serrage, tournez l'engrenage et vérifi ez le
mouvement. Assurez-vous qu'il n'y a pas de blocage.
Si c'est le cas, desserrez les vis, repositionnez la pompe,
resserrez les vis et vérifi ez de nouveau le mouvement.
24 690 18 Rév. G
2
10,7 N·m (95 po-lb)
6,7 N.m (60 po-lb)
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Démontage/Contrôle et révision
Pompe à huile (Style B)
La pompe à huile se trouve dans la plaque de fermeture. Pour
tout entretien, continuez avec les procédures de démontage,
contrôle et remontage.
Démontage
1.
Retirez les vis.
2.
Levez la pompe à huile de la plaque de fermeture. Retirez
l'engrenage Gerotor de la plaque de fermeture.
3.
Assurez-vous que la bille et le ressort restent installés
dans l'orifi ce de décharge de la plaque de fermeture. Si la
bille et le ressort tombe de l'orifi ce de décharge, voir la
rubrique Remontage pour l'installation correcte.
4.
Retirez le joint torique du couvercle de pompe à huile de
la rainure dans la plaque de fermeture.
Contrôle
Vérifi ez le carter de pompe à huile, l'engrenage et les rotors
pour détecter des rayures, des érafl ures, des traces d'usure ou
de dommages. Vérifi ez l'état du joint torique du couvercle de
pompe à huile pour détecter des rayures, des érafl ures ou des
dommages. Si une pièce est usée ou endommagée, remplacez
la pompe à huile et/ou le joint torique. Recherchez la présence
de blocage ou de dommage sur la crépine d'aspiration.
Remplacez-la si nécessaire.
Remontage
1.
Graissez à l'huile l'engrenage Gerotor extérieur. Installez
l'engrenage Gerotor extérieur dans l'arbre de la pompe à
huile, autour de l'engrenage Gerotor intérieur. Il n'est pas
nécessaire de faire correspondre les points de l'engrenage
intérieur et extérieur. Cela n'a aucun eff et sur l'effi cacité de
la pompe à huile.
2.
Réinstallez la bille, puis le ressort dans l'orifi ce de
décharge de la plaque de fermeture.
3.
Réinstallez le joint torique dans la rainure de la plaque
de fermeture. Vérifi ez son installation dans la rainure.
4.
Installez l'arbre central d'insertion de la pompe à huile
dans le renfoncement de la plaque de fermeture.
Appliquez une pression constante sur le couvercle de
pompe à huile en comprimant le ressort de soupape de
décharge d'huile, puis commencez à serrer les vis. Serrez
la pompe à huile en serrant au couple (aucun ordre
prescrit) de 9,0 N·m (80 po. lb.).
5.
Après le serrage, tournez l'engrenage et vérifi ez le
mouvement. Assurez-vous qu'il n'y a pas de blocage.
Si c'est le cas, desserrez les vis, repositionnez la pompe,
resserrez les vis et vérifi ez de nouveau le mouvement.
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