Kohler Command PRO EFI ECH630 Manuel D'entretien page 156

Démontage/Contrôle et révision
Composants du carter
R
A
Joint de la plaque de
A
fermeture
E Arbre du régulateur
I Arbre à cames
M Axe de piston
Q Segments
Joint torique du
U couvercle de pompe à
huile (Style B)
Y Piston (Style A)
Dépose de l'arbre à cames
Retirez l'arbre à cames.
Inspection et entretien
REMARQUE : Pour éviter les répétitions, l'arbre à cames et le
vilebrequin doivent toujours être remplacés.
Vérifi ez l'état des bossages de l'arbre à cames. Voir
Spécifi cations pour les tolérances de levage minimum. Les
mesures doivent être prises avec la commande de soupape
assemblée. Vérifi ez l'état des dents d'engrenage de l'arbre à
cames. Si les dents sont usées, ébréchées ou s'il en manque,
il faut remplacer l'arbre à cames.
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V
T
U
S
W
X
I
G
E
H
F
C
B
Plaque de fermeture
B
(Style A)
F Rondelle de régulateur
J Bielle
Clip de fi xation de l'axe
N
de piston
Plaque de fermeture
R
(Style B)
Engrenage extérieur
V
Gerotor (Style B)
KohlerEngines.com
P
L
J
N
K
Engrenage Gerotor
C
(Style A)
G Régulateur
K Vilebrequin
O Carter
S Bille (Style B)
W Pompe à huile (Style B)
Retirez l'arbre intermédiaire du régulateur (le cas
échéant)
1. Retirez la rondelle en nylon et le dispositif de retenue de
l'arbre intermédiaire du régulateur.
2. Sortez l'arbre intermédiaire par l'intérieur du carter.
O
M
Q
L
J
Y
D Pompe à huile (Style A)
H Coupelle de régulateur
L Piston (Style B)
Arbre intermédiaire du
P
régulateur
T Ressort (Style B)
Tube de récupération
X
d'huile (Style B)
24 690 18 Rév. G