Siemens SINAMICS S Manuel page 1386

Défauts et alarmes
Liste des défauts et alarmes
Remède: En cas de régulation de vitesse et de couple avec codeur de vitesse :
- Contrôler le signal de vitesse (rupture de fil, polarité, nombre de traits).
En l'absence d'erreur, la tolérance aux erreurs peut être augmentée (p1744).
En cas de régulation de vitesse et de couple sans codeur de vitesse :
- Vérifier si l'entraînement décroche sous charge lorsque la consigne de vitesse est encore nulle. Si oui, augmenter
la consigne sur p1610.
- Si le temps d'excitation du moteur (r0346) s'est sensiblement réduit, il convient de l'augmenter à nouveau.
- Contrôler les limites du courant (p0640, r0067). Si ceux-ci sont trop faibles, le moteur ne peut pas être magnétisé.
- Contrôler le régulateur de courant (p1715, p1717) et le régulateur d'adaptation de vitesse (p1764, p1767). Si la
dynamique a été fortement réduite, celle-ci doit être à nouveau augmentée.
En l'absence d'erreur, la tolérance aux erreurs (p1745) ou le temps de décélération (p2178) peuvent être augmentés.
Sur les moteurs synchrones à excitation séparée (régulation avec capteur de vitesse) :
- Contrôler le signal de vitesse (rupture de fil, polarité, nombre de traits).
- S'assurer du paramétrage du moteur (paramètres de la plaque signalétique et du schéma équivalent).
- Contrôler le sens d'excitation et les interfaces de la régulation.
- Veiller à la dynamique la plus élevée possible pour la régulation du courant d'excitation.
- Contrôler le comportement aux vibrations de la régulation de vitesse et utiliser des filtres coupe-bande pour les
oscillations de résonance.
- Ne pas dépasser la vitesse maximale (p2162).
En l'absence d'erreur, la temporisation (p2178) peut être augmentée.
Réaction pour N: NEANT
Acquittement NEANT
pour N:
Réaction pour A: NEANT
Acquittement NEANT
pour A:
A07903 Entraînement : Moteur Ecart de vitesse
Réaction: NEANT
Acquittement: NEANT
Cause: La valeur absolue de la différence de vitesse calculée à partir des deux consignes (p2151, p2154) et du signal de
mesure de vitesse (r2169) a dépassé le seuil de tolérance (p2163) plus longtemps qu'autorisé (p2164, p2166).
L'alarme n'est libérée que si p2149.0 = 1.
Les causes possibles sont :
- Le couple de charge est supérieur à la consigne de couple.
- Lors de l'accélération, la limite de couple / courant / de puissance est atteinte. Si les limites ne suffisent pas, l'entraî-
nement a peut-être été configuré trop petit.
- Le régulateur de vitesse est bloqué (voir p0856 ; voir l'adaptation Kp / Tn du régulateur de vitesse).
- En régulation du couple, la consigne de vitesse ne suit pas le signal de mesure de vitesse.
- Avec le régulateur Vcc activé.
- Le nombre de traits du codeur a été mal paramétré (p0408).
La signalisation n'est pas générée si l'asservissement du générateur de rampe empêche la création d'un écart entre
la consigne de vitesse et la mesure de vitesse.
Seulement pour entraînements Vector :
En régulation U/f, la surcharge est détectée par le fait que le régulateur Imax est activé.
Voir aussi: p2149 (Surveillances Configuration)
Remède: - Augmenter p2163 et / ou p2166.
- Augmenter les limites de couple / courant / puissance.
- Libérer le régulateur de vitesse
- En régulation de couple : Asservir la consigne de vitesse à la mesure de vitesse.
- Corriger le nombre de traits du codeur dans p0408 ou monter la bonne géné. tachymétrique.
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SINAMICS S Tables de paramètres, Edition 03/2006