Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1646

DAE
N° ° ° ° Vdiag : 04
Diagnostic - Remplacement des organes Diagnostic - Remplacement des organes
Précautions d'utilisations
– L'ensemble Groupe électropompe de direction assistée (le calculateur, le moteur électrique, la pompe hydraulique,
le réservoir d'huile) ne peut pas être dissocié.
OPERATIONS DE REMPLACEMENT DU GROUPE ELECTROPOMPE
Avant de remplacer l'ensemble Groupe électropompe de direction assistée, faire un diagnostic du système et
appliquer la démarche de diagnostic correspondante.
Le remplacement de l'ensemble Groupe électropompe de direction assistée s'effectue uniquement après l'accord de
la techline.
Après le remplacement du Groupe électropompe effectuer la calibration du calculateur à l'aide de l'outil de diagnostic.
IMPORTANT
Pour éviter tout accident, débrancher impérativement la batterie lors de toute intervention sur le train avant,
quelque soit l'intervention, pour éliminer le risque de coincer une personne entre une roue et la caisse en cas de
déclenchement intempestif de l'assistance de direction, sur défaillance du système Groupe électropompe.
Pour tout remplacement de l'ensemble Groupe électropompe de direction assistée, effectuer les opérations
suivantes :
– débrancher la batterie du véhicule,
– remplacer l'ensemble Groupe électropompe de direction assistée (voir MR 388 Mécanique, 36B, Direction
Assistée, Groupe électropompe de direction assistée : Dépose-Repose),
– rebrancher la batterie du véhicule,
– brancher l'outil de diagnostic, mettre le contact et entrer en communication avec le calculateur du Groupe
électropompe de direction assistée,
– effectuer les configurations du calculateur en activant la commande VP006 "Calibration calculateur"
(voir Configurations et apprentissages),
– écrire le VIN du véhicule en activant la commande VP001 "Ecriture du VIN",
– écrire la date de dernière intervention après-vente en activant la commande VP005 "Ecriture date intervention
après-vente",
– couper le contact au moins 15 s pour la prise en compte des configurations, sans débrancher la batterie,
– mettre le contact et entrer en communication avec le calculateur du Groupe électropompe de direction assistée,
– contrôler par la lecture de configuration LC005 "Calibration calculateur", que la calibration corresponde bien au
véhicule (3800 tr/min),
– assurer l'absence de défauts et la conformité des paramètres,
– démarrer le moteur du véhicule et vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble Groupe électropompe de direction
assistée (assistance de direction disponible moteur tournant),
– assurer l'absence de défauts et la conformité des paramètres.
DIRECTION ASSISTEE ELECTRIQUE
36B-10
36B