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Injection DCM 1.2
N˚ Programme: 4C
N˚ Vdiag: 08

DF247

MEMORISE
CONSIGNES
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'actuateur de débit (IMV).
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance entre les voies 1 et 2 de l'actuateur de débit.
Remplacer l'actuateur de débit si la résistance n'est pas de 5,3 Ω Ω Ω Ω ± 0,5 Ω Ω Ω Ω à 20 ˚C.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur B 48 voies marron du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite de la liaison suivante :
Calculateur d'injection, connecteur B,
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la présence de carburant dans le réservoir.
Faire le Test 1 "Contrôle du circuit basse pression" (voir Diagnostic - Tests).
Remettre en état si nécessaire.
Si l'incident persiste, faire le Test 7 "Contrôle du système haute pression" (voir Diagnostic - Tests).
APRES
REPARATION
DCM1.2_V08_DF247M
MR-390-X90-13B000$470.mif
V1
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
FONCTION CAPACITE EN DEBIT
1.DEF: capacité de fort débit < minimum
2.DEF: capacité de fort débit > maximum
Particularités :
Si le défaut DF247 est présent, arrêt moteur possible avec allumage du témoin de
gravité 2.
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent moteur tournant.
voie M4
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic.
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Voie 1 actuateur de débit
13B - 83
13B

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