Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1933

Injection EMS 31.32
N˚ programme : E1 & E0
N˚ Vdiag : 15
DF261
SUITE
A l'aide du "Bornier universel", vérifier l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :
Relais pompe à essence, voie B5
Relais pompe à essence, voie B5
Relais pompe à essence, voie B5
Relais pompe à essence, voie B5
Remettre en état si nécessaire.
Si le problème persiste, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.
2.DEF
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de relais de pompe à essence.
Remplacer le connecteur si nécessaire.
Vérifier sous contact la présence du + 12 V sur la voie B1 du relais de pompe à essence.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la bobine du relais de pompe à essence.
Remplacer le relais de pompe à essence si nécessaire.
A l'aide du "Bornier universel", vérifier l'isolement et la continuité de la liaison suivante :
Calculateur d'injection, voie 68
Remettre en état si nécessaire.
Si le problème persiste, traiter les autres défauts puis passer au contrôle de conformité.
APRES
REPARATION
MR-390-X90-17B000$450.mif
V5
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprétation des défauts
CONSIGNES
Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.
Traiter les autres défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic.
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer le contrôle de conformité.
Voie C de la bobine type quadruple
Voie 1 de la bobine 1 (type crayon)
Voie 1 de la bobine 2 (type crayon)
Pompe à essence
II s'agit d'un défaut sur le circuit de commande du relais
de pompe à essence.
Voie B2 du relais de pompe à essence
17B - 68
17B