Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1892

Injection EMS 31.32
N˚ programme : E1 & E0
N˚ Vdiag : 15
LC042 Boucle froide AC dans l'injection
→
AVEC
→
SANS
LC048 Lecture configuration climatisation
→
AVEC
→
SANS
LC054 Type de boîte de vitesses
→
T.A.
→
BVM
LC056 Pare-brise électrique
→
AVEC
→
SANS
Type de liaison vitesse véhicule
LC090
→
Multiplexé
→
Filaire
LC096 Compresseur à cylindré fixe
→
AVEC
→
SANS
LC098 Bobine d'allumage de type crayon
→
AVEC
→
SANS
LC113 Contact de frein à ouverture
→
AVEC
→
SANS
2. APPRENTISSAGE CIBLE VOLANT MOTEUR
Effectuer un apprentissage de la cible volant moteur, après le remplacement du capteur de régime et de position ou
du volant moteur :
– Effectuer une première décélération avec coupure d'injection (c'est-à-dire pied des pédales de frein, d'accélérateur
et d'embrayage) en deuxième, troisième, quatrième ou cinquième rapport, entre 3500 et 3000 tr/min pendant au
moins une durée de 2 s.
– Effectuer une première décélération avec coupure d'injection (c'est-à-dire pied des pédales de frein, d'accélérateur
et d'embrayage) en deuxième, troisième, quatrième ou cinquième rapport, entre 2400 et 2000 tr/min pendant au
moins une duréée de 3 s.
Vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic que cet apprentissage soit bien effectué : l'état ET060 "Signal volant moteur
tournant" doit être "ACTIF".
MR-390-X90-17B000$300.mif
V5
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Configurations et apprentissages
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