Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1974

Injection EMS 31.32
N˚ programme : E1 & E0
N˚ Vdiag : 15
ALP2
CONSIGNES
Contrôler que le démarreur fonctionne bien.
Contrôler qu'il y ait réellement de l'essence (jauge à carburant en panne).
Contrôler que le carburant soit bien adapté.
Contrôler qu'il n'y ait pas de Durits pincées (surtout après un démontage).
Contrôler l'état du filtre à essence.
Contrôler l'état du réservoir.
Contrôler que la mise à l'air libre du réservoir ne soit pas bouchée.
Contrôler l'alimentation électrique de la pompe à essence.
Contrôler la vanne de régulation ralenti.
Donner de petits chocs pour débloquer la vanne.
Débrancher le tuyau qui relie l'électrovanne de purge de l'absorbeur de vapeurs d'essence au collecteur
d'admission.
Boucher le tuyau pour ne pas créer de prise d'air.
S'il n'y a plus de perturbation, la purge de l'absorbeur de vapeurs d'essence est en cause.
Contrôler l'état des bougies et des bobines d'allumage.
Contrôler que ces éléments soient bien adaptés au véhicule.
Contrôler les compressions du moteur.
Contrôler l'état du volant moteur.
Contrôler le calage de la distribution.
APRES
REPARATION
EMS31.32_V15_ALP02
MR-390-X90-17B000$950.mif
V5
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet à l'aide de l'outil de
diagnostic.
Effectuer un contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Problèmes de démarrage
17B - 109
17B