Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1759

Injection DCM 1.2
N˚ Programme: 4C
N˚ Vdiag: 08
DF099
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
CO
CC
Couper le contact et attendre 15 s.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'injecteur. Remettre en état si nécessaire.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur B 48 voies marron du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Utiliser la commande AC601 "Injecteur cylindre 1".
Si un cycle de cinq pilotages de l'injecteur 1 n'est pas audible, brancher le fil de l'injecteur du cylindre 2 sur
l'injecteur du cylindre 1 et utiliser la commande AC603 "Injecteur cylindre 2".
Le cycle de pilotage de l'injecteur fonctionne-t-il ?
OUI
NON
APRES
REPARATION
DCM1.2_V08_DF099
MR-390-X90-13B000$376.mif
V1
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
CIRCUIT INJECTEUR CYLINDRE 1
CO : court-circuit
CC : circuit ouvert
1.DEF: en butée minimum
2.DEF: en butée maximum
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré présent moteur tournant au ralenti.
Particularités :
Lors de l'apparition de ce défaut, le régime de ralenti est bloqué à 1000 tr/min, bruit
moteur, instabilités régime, performances moteur réduites à 75 % et allumage du
témoin gravité 1 jusqu'à la prochaine coupure du contact.
CONSIGNES
L'injecteur 1 n'est pas défectueux, problème sur le circuit de commande de l'injecteur 1.
Vérifier la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons suivantes :
Calculateur d'injection, connecteur B,
Calculateur d'injection, connecteur B,
Vérifier également l'isolement entre ces deux liaisons.
Remettre en état si nécessaire.
Si le défaut persiste, contacter la techline.
Injecteur 1 défaillant, remplacer l'injecteur du cylindre 1.
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic.
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Rien à signaler.
voie A4
voie B4
13B - 50
13B
Voie 1 injecteur 1
Voie 2 injecteur 1