Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1775

Injection DCM 1.2
N˚ Programme: 4C
N˚ Vdiag: 08
DF126
PRESENT
CONSIGNES
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de l'actuateur de débit.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la présence du + 12 V APC en voie 2 sur le connecteur de l'actuateur de débit.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur B 48 voies marron du calculateur d'injection.
Remettre en état si nécessaire.
Mesurer la résistance entre les voies 1 et 2 de l'actuateur de débit.
Remplacer l'actuateur de débit si la résistance n'est pas de 5,3 Ω Ω Ω Ω ± 0,5 Ω Ω Ω Ω à 20 ˚C.
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite de la liaison suivante :
Calculateur d'injection, connecteur B,
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
DCM1.2_V08_DF126P
MR-390-X90-13B000$423.mif
V1
INJECTION DIESEL
Diagnostic - Interprétation des défauts
CIRCUIT ACTUATEUR DE DEBIT CARBURANT
CO.0 : circuit ouvert ou court-circuit à la masse
CC.1 : court-circuit au + 12 V
Particularités :
Si le défaut DF126 est présent avec un CO.0 ou un CC.1 :
pleine ouverture de l'actuateur de débit carburant, claquement et arrêt immédiat du
moteur pour éviter l'emballement et allumage du témoin gravité 2.
voie M4
Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic.
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Voie 1 actuateur de débit
13B - 66
13B