Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1960

Injection EMS 31.32
N˚ programme : E1 & E0
N˚ Vdiag : 15
ET039
CONSIGNES
Contrôler le branchement et l'état du connecteur du moteur pas à pas de régulation ralenti.
Remplacer le connecteur si nécessaire.
Mesurer la résistance du moteur pas à pas de régulation ralenti.
Remplacer la vanne de régulation ralenti si nécessaire.
Vérifier l'isolement et la continuité des liaisons suivantes :
Calculateur d'injection, Voie 12
Calculateur d'injection, Voie 41
Calculateur d'injection, Voie 42
Calculateur d'injection, Voie 72
Remettre en état si nécessaire.
LE RALENTI EST
TROP BAS
LE RALENTI EST
TROP HAUT
APRES
REPARATION
EMS31.32_V15_ET039
MR-390-X90-17B000$650.mif
V5
INJECTION ESSENCE
Diagnostic - Interprétation des états
REGULATION DE RALENTI
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Attention à la cohérence des paramètres PR006 "Régime moteur" et PR041
"Consigne de régime ralenti".
– Contrôler le fonctionnement de la régulation de richesse.
– Nettoyer le circuit d'alimentation en air (boîtier papillon...) car il est probablement
encrassé.
– Contrôler le niveau d'huile moteur.
– Contrôler le jeu des soupapes et le calage de la distribution.
– Contrôler l'allumage.
– Contrôler les injecteurs.
Si tous ces points sont corrects, remplacer le moteur de régulation de ralenti.
– Contrôler le niveau d'huile.
– Contrôler le bon fonctionnement du capteur de pression.
– Contrôler l'hygiène des tuyaux reliés au collecteur.
– Contrôler les électrovannes de commande pneumatique.
– Contrôler les joints du collecteur.
– Contrôler les joints du boîtier papillon.
– Contrôler l'étanchéité de l'amplificateur de freinage.
– Contrôler la présence des ajustages dans le circuit de réaspiration des vapeurs
d'huile.
– Contrôler le jeu des soupapes et le calage de la distribution.
Si tous ces points sont corrects, remplacer le moteur de régulation de ralenti.
Reprendre le contrôle de conformité au début.
Voie B du moteur de régulation de ralenti
Voie A du moteur de régulation de ralenti
Voie C du moteur de régulation de ralenti
Voie D du moteur de régulation de ralenti
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