Renault LOGAN X90 2005 Mode D'emploi page 1829

INJECTION DIESEL
13B
Injection DCM 1.2
N˚ Programme: 4C
Diagnostic - Tests
N˚ Vdiag: 08
TEST 9
SUITE
Pour confirmer la réparation effectuer le test suivant :
– Contact coupé, débrancher l'actuateur basse pression sur la pompe (IMV connecteur marron) et brancher
l'adaptateur de test (IMV de test, Mot. 1711),
– débrancher électriquement les 4 injecteurs,
– mettre le contact, brancher l'outil de diagnostic et rentrer en dialogue avec le calculateur d'injection,
– se mettre sur l'écran "États et paramètres principaux du calculateur",
– actionner le démarreur pendant 5 s,
– lire durant le test sur l'outil de diagnostic la valeur maximale de pression du rail (PR217).
Si la pression de rail (PR217) n'est pas supérieure à 1050 bar, effectuer le test 7.
– Couper le contact, rebrancher électriquement les quatre injecteurs,
– débrancher l'IMV de test et rebrancher le connecteur de l'actuateur basse pression sur la pompe,
– remettre le contact, effacer les défauts dans l'injection à l'aide de l'outil de diagnostic.
MR-390-X90-13B000$799.mif
V1
13B - 120